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    2616-02

    7925.1萬噸!河北港口吞吐量1月同比增5.3% 近日,從河北省交通運輸廳港航局傳來捷報,1月份,河北省港口貨物吞吐量穩中有增,實現首月開門紅。當月,河北省港口貨物吞吐量完成7925.1萬噸,同比增長5.3%。其中,黃驊港增速居全省之首,完成1965.3萬噸,同比增長81.2%。唐...

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    2616-02

    津冀港口簽署合作協議加快環渤海港口資源整合 從天津港集團獲悉,天津港集團有限公司與河北港口集團有限公司日前簽署框架協議,雙方合資公司將收購天津港及黃驊港碼頭部分泊位,進一步推進兩地港口資源的集約利用,促進津冀港口的協同發展和提質增效,助力北方國際航運中心...

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    2616-02

    廣東港口去年完成貨物吞吐量161,546萬噸 增長3.1% 據披露,2015年,廣東共完成貨運量376,020萬噸,比上年增長6.3%;完成貨物周轉量15,130.69億噸公里,增長0.7%;規模以上港口完成貨物吞吐量161,546萬噸,同比增長3.1%。

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    2616-02

    中國遠洋海運集團成立 航運業巨輪揚帆起航 2016年2月18日,由中遠、中海兩大航運央企合并而成的中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱中國遠洋海運集團)在上海正式掛牌成立。   據官方資料顯示,合并后的中國遠洋海運集團擁有各類船舶1114艘,綜合運力8532萬載重噸,...

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    2516-02

    馬士基大中華區總裁:今年運力仍過剩 “四季度集裝箱運價指數跌到歷史新低,同比降20%,甚至比金融危機時候還低,進入2016年,春節前的運價也不是很好,一季度預計也是比較弱的開頭。”

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    2516-02

    2016年北方港口煤炭發運量將繼續呈負增長 據港口生產快報,2015年,我國北方11個運煤港口累計發運煤炭6.17億噸,同比減少達4099萬噸,預示著沿海地區去年從北方港口煤炭采購量減少了4099萬噸,加上減少的大量進口煤炭;2015年,南方沿海地區一共減少煤炭需求1.2億噸。2...

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    2516-02

    2016年國際貨運轉型升級面臨七個期待 ●公路貨運業的外部環境 從公路國際貨運的外部環境來看,政策變化不大,尤其是利好行業的種種政策因各種原因未能如期推出,留下了一些遺憾。 柴油價格以降為主、低位徘徊,降低了公路運輸業的成本。但與此同時,部...

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    2516-02

    2016年國家鐵路將繼續“吃不飽” 去年以來,我國的煤炭市場就呈現出持續萎靡的現象。其主要表現為:煤炭的市場需求不足,而鐵路運輸量卻急速下滑,這使得國家鐵路的運輸量較前一年減少了近12%,而運力過剩的發展現狀使得國內煤企逐漸由過去的“爭運力”演變成現...

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    2516-02

    中國鐵路增國際競爭力 從鐵路部門獲悉,今年,中國鐵路總公司將推動中國鐵路在國際中具備更強競爭力,創新境外鐵路項目合作模式,培育中國鐵路品牌。據悉,今年,加大重點項目推進力度,推動中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌等...

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    2516-02

    航空業將把中國“一帶一路”推向新高 海航HU7937航班降落布拉格,標志著中國與捷克首條直飛航線開通,為中國的“空中絲綢之路”再添基石。在捷克首都舉行的開通儀式上,海南航空公司總裁謝皓明致辭稱:“隨著中國‘一帶一路’發展戰略的實施與推進,中歐航空市場合...

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    2516-02

    全球航空運輸業2016年展望+2015年回顧 受低油價、航空客運需求強勁和航企效率提高等利好因素影響,國際航協預計2016年全球航空業凈利潤將達到363億美元,凈利潤率將升至5.1%。這一數字與2015年的凈利潤330億美元和凈利潤率4.6%有明顯上升。但是這種盈利水平是脆弱的...

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    2516-02

    沈陽港打造東北亞重要國際物流中心 從鐵路部門獲悉,2016年,中國鐵路將拓展國際鐵路物流市場,圍繞開好中歐、中亞班列,加強與沿線各國鐵路的合作,壓縮班列全程運行時間,加快發展集裝箱國際物流運輸,拓展國際全程物流業務,完善國際聯運價格機制,推進境外經...

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    2516-02

    中國鐵路將拓展國際鐵路物流市場 從鐵路部門獲悉,2016年,中國鐵路將拓展國際鐵路物流市場,圍繞開好中歐、中亞班列,加強與沿線各國鐵路的合作,壓縮班列全程運行時間,加快發展集裝箱國際物流運輸,拓展國際全程物流業務,完善國際聯運價格機制,推進境外經...

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    2516-02

    中韓貿易航空貨運表現搶眼 2月16日,韓國貿易協會發布《韓中航空貨運進出口動向和啟示》報告顯示,2015年1月至11月,韓國對華出口額和進口額中,航空貨運所占比重分別達34.9%和29.8%,占進出口總額的32.8%。近3年來,韓國對華出口和進口中,空運比重年均...

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    2516-02

    2015年全球十大集裝箱港排名出爐 近日,中港網發布2015年全球十大集裝箱港吞吐量統計排名表顯示,2015年,全球十大集裝箱港排名座次中,包括香港港在內的中國港口共包攬七席,余下的第二、第六、第九名分別由新加坡港、韓國釜山港、阿聯酋迪拜港摘得。前十大港...

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    2516-02

    2015運輸行業十件大事 2015年年初,交通運輸部把農村客運通達項目作為更貼近民生十件實事之一。截至2015年年底,全國新增通客車建制村超過8000個,提前并大大超額完成了年度預期工作任務。其中,僅湖北、貴州、四川三個省就新增6500多個建制村通客車...

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    2516-02

    貨物在港口轉運不再征收港口建設費 財政部、交通運輸部日前發布通知稱,自2016年4月1日起,國外進口貨物的收貨人(或其代理人)向第一次轉運港口的海事管理機構報送貨物中轉信息,并繳納港口建設費的,對該貨物在其他轉運港口均不再征收港口建設費。

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    2516-02

    “中國神運”全球競爭力幾何? 上周四(2月18日),由中遠、中海兩大航運央企合并而成的中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱中國遠洋海運集團)在上海正式掛牌成立。

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    2516-02

    港口建設費征收新規4月1日起執行 日前,財政部、交通運輸部聯合發布《關于完善港口建設費征收政策有關問題的通知》,明確水運貨物全程只征收一次港口建設費,收貨人或代理人中途變更,不再需要另行繳費;國內出口貨物,由內河非對外開放口岸裝船、運抵沿海卸船或...

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    2516-02

    深化改革支持外貿穩增長 海關已無行政事業性收費項目 海關總署署長于廣州近日上午在國新辦新聞發布會上表示,當前,我國外貿形勢嚴峻復雜,下行壓力加大。作為進出境監督管理機關,全國海關將全面深化改革,促進貿易便利,支持外貿穩增長、調結構。

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大件運輸,是指在兩地之間,采用重型機械或特種運輸裝備(如平板車),運用專業經驗和適用技術手段,改變大型設備、大型物件或大件設備的空間位置。公司現在 擁有各種特種運輸裝備、重型運輸車輛30余臺和配套的專業物流裝備百十余套,擁有社會掛靠本公司并管理營運的大件運輸車輛50余輛,擅長于提供1~500 噸重型設備貨物大件運輸、工廠整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的一條龍服務,為國內外數千家著名客戶量身定制了風電設備、核電設備、風力發電、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口碼頭機械、大型輸變電等設備設施大型設備運輸的專業成熟解決方案并成功實施,提供了可靠、安全、優質、高效的大件運輸服務。 【更多詳情】
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