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- [行業資訊]2020年湖南將基本建成“六縱六橫”高速公路網2016年03月03日 09:29
- 黨的十八屆五中全會提出要加快完善公路、水運等基礎設施網絡建設。作為湖南經濟社會發展“先行官”，交通運輸業如何更好發揮支撐保障作用，有效服務全省穩增長、惠民生?省交通運輸廳廳長劉明欣在接受記者采訪時表示，湖南將以十八屆五中全會精神為指導，按照全面建成小康社會的總體要求，努力構建安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系。
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- [行業資訊]北海鐵山港9號10號泊位工程岸線使用獲批復2016年03月03日 09:24
- 據悉，該項目為自治區層面統籌推進重大項目，計劃總投資18.27億元，主要建設2個10萬噸級通用泊位，包括碼頭水工、裝卸工藝設備安裝、停泊地和調頭地疏浚、堆場、道路、鐵路裝卸線、供電照明、給排水、消防、通信、環保、生產及輔助建筑物等，設計年吞吐能力718萬噸。【無錫國際貨代】
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- [行業資訊]中遠擬59億控股希臘大港 到港貨物將輸往東歐2016年03月03日 09:21
- 中國遠洋（601919）控股股份有限公司(ChinaCoscoHoldingsCo.，下稱中遠控股)向希臘方面提交了有約束力的收購要約，報價約7億歐元(約合58.8億港元)，希望獲得該國最大集裝箱碼頭─比雷埃夫斯港67%的股份。此舉有望讓現金拮據的希臘獲得數億歐元，同時將這一地中海大港變成中國對歐出口的物流樞紐。
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- [行業資訊]青島港自有集裝箱船隊首航實現海向物流新突破2016年03月03日 09:18
- 青島港自主運營的集裝箱船隊“通寶1”輪日前正式首航，青島港航運事業實現了集裝箱船隊從無到有的全新突破，這標志著青島港業務邁出了從海岸到近海、遠海的關鍵一步，將有力支撐青島港打造全程物流服務提供商。
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- [行業資訊]2015年第四季度韓國對華貿易首次趕超日本2016年03月03日 09:14
- 韓國貿易協會近日發布的數據顯示，2015年第四季度韓國的對華貿易額達到756億美元，首次趕超日本（717億美元），成為繼美國之后中國第二大貿易伙伴。
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- [行業資訊]山東威海成為中韓互動“快捷通道”2016年03月03日 09:04
- 借助中韓自貿區東風，與韓國隔海相望的山東威海，正成為中韓人員和貨物往來的重要樞紐，每天有２０００多人通過飛機和輪船在兩國之間往返。
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- [行業資訊]東南亞港口建設的競速時代2016年03月03日 09:02
- 港口是最重要的貿易基礎設施，其興衰具有重要的經濟和政治意義。近年來，伴隨著中國“一帶一路”倡議的提出，東南亞地區也在進行一場港口基礎設施的升級競賽，既折射出整個東亞地區生產分工和貿易格局的深化演變，也創造出巨大的基礎設施投資機遇。 據統計，全球超過80%的貿易通過海運進行，港口則是航運網絡的節點，在全球生產鏈上扮演重要角色。貨物貿易額增長可能導致港口擁堵，表現為貨船排隊進港時間延長，港口設備及附屬倉儲、公路和鐵路等設施&ldqu
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- [行業資訊]海滄口岸促園區進口石材物流發展2016年03月03日 08:52
- 2015年，該局共計受理報檢進口大理石8958批次，重量286.53萬噸，貨值5.15億美元，其中來自土耳其的4606批次，重量178.73萬噸，貨值3.16億美元，占全部進口大理石批次的51.40%，重量的62.39%，貨值的66.40%，顯示土耳其是主要的大理石貿易合作伙伴。
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- [行業資訊]國內首個逆向物流行業組織在上海成立2016年03月02日 15:50
- 國內首個以“逆向物流生態環境”為關注點的行業專業組織——上海市物流協會逆向物流分會2015年12月19日在同濟大學召開成立大會并舉行逆向物流專家論壇。來自中國物流與采購聯合會、中國物流學會、上海市政府相關部門、復旦大學、同濟大學、上海市質量與標準化研究院、上海市質量協會等高校科研機構的專家學者以及東方海外、中遠、耐克體育、法雷奧等100余家國內外企業的供應鏈高管、專業人士出席成立大會，上海市物流協會專職副會長兼秘書長韓志雄在會上致辭，他說：‘上海市物流協會逆向物流分會的成立，是上海市物流行業在“創新驅動，轉型發展”背景下一次生動的實踐探索，將有效填補我國物流行業的“閉合短板”，并倡導“綠色”、“環保”、“循環利用”的生態物流理念。
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- [行業資訊]商務部采取三舉措 再降物流成本2016年03月02日 15:37
- “近些年,我國物流成本雖在不斷降低，但同發達經濟體相比，物流成本仍然偏高。商務部已采取三大舉措，旨在繼續降低物流成本。”商務部流通業發展司司長鄭文在2015年全國商務工作會議召開期間如是說。 2015年中央經濟工作會議提出了“降成本”的改革任務，明確提出“要降低物流成本，推進流通體制改革”。鄭文表示，商務部采取推廣城市共同配送、推行物流標準化、發展智慧物流三大舉措，降低物流成本。
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- [行業資訊]物流行業與“互聯網+”互為皮毛2016年03月02日 15:25
- 傳統力量的強大在物流行業再次得到體現。即使是在“互聯網+”時代，貨物流動的需求是必需的，目前是這樣，未來也不可缺少。“互聯網+”帶來新的基礎設施的變化，以前，水電煤、高速公路、鐵路，未來有了云、云端，但所有基于吃穿住行的東西，首先必須要有生產，所以物流的核心作用不但沒有減弱，還會逐漸增強。【無錫國際貨代】
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- [行業資訊]“十三五”推動“雙港”向物流港靠攏2016年03月02日 15:20
- 為了推動物流業的發展，早在幾年前惠州就制定了《惠州市現代物流業發展規劃》（2010—2020）。在這個規劃里，明確提出要依托惠州港建設和惠州機場改造工程，重點發展惠州海港和惠州空港“雙港”物流經濟區。 惠州港作為外向型經濟發展和大型臨海工業開發提供服務的重要外貿港口，未來將逐步發展成為以石油化工品、集裝箱和大宗貨物為主，兼顧倉儲、雜貨運輸的多功能、綜合性港口。此外，還具備為大亞灣經濟技術開發區的城市建設、大亞灣沿岸地區的臨海工業發展，以及京九鐵路沿線地區物資集散和發展外向型經濟服務。
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- [行業資訊]業界論道現代物流2016年03月02日 15:17
- 近日，由貴州長和長遠物流有限公司主辦的“2016長遠城際共配聯盟運營研討活動”在貴陽舉行,來自長沙、深圳、貴陽等地的三百余位政、商、學各界領導、專家及戰略合作伙伴和聯盟公司齊聚一堂，以“新業態·新生態·新格局”為主題，圍繞“供給側”改革，就“貴州現代物流業發展的提質轉型升級”，“降成本、促成效”等熱點問題，進行了深入的研討，并對產業共的未來發展進行了展望。
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- [行業資訊]傳統物流行業的轉折點在哪里？2016年03月02日 15:15
- 一直以來，信息不對稱造成的高成本、低效率成為整個物流行業面臨的一大痛點，嚴重制約著國民經濟動脈系統的流轉。2015年“互聯網+”快速崛起，在這個風口上，物流行業企業也積極運用互聯網思維和信息化手段，加快傳統物流行業轉型升級。而“互聯網+物流”的出現，無疑為整個物流行業帶來了一個新的轉折點，注入了一股新的春風。
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- [行業資訊]京津冀“十三五”規劃近日正式印發2016年03月02日 14:59
- 據報道，《“十三五”時期京津冀國民經濟和社會發展規劃》近日正式印發，確定了互聯互通、加快重大基礎設施建設等九方面的重點任務，三地一盤棋推動京津冀協同發展。 在剛剛過去的這個春節，越來越多喜歡出境游過大年的北京人發現，采用高鐵倒地鐵的方法，從天津濱海國際機場出發只需一個小時出頭。不但一點也不比從市內前往首都機場費時，機票還便宜了不只一點點。趙先生全家去臺灣，從天津走便宜了三千多塊錢。
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- [行業資訊]兩會來了！獨家探秘2016物流新風向2016年03月02日 14:55
- 隨著2016年地方兩會的相繼落幕，全國兩會將在3月5日召開。物流作為近年來兩會的討論重點，今年依然是很多人大代表、政協委員的提案重點。2015年，全國物流產業發展迅速，但也暴露出很多問題，伴隨著經濟的進一步騰飛，物流業該如何發展呢?已經暴露的問題該如何改善呢?這也是廣大物流從業人員最關心的事兒。今天，小編就來幫大家探探各地代表的“口風”，測測2016年的物流新風向。
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- [行業資訊]物流業在亞太地區迎來新機遇2016年03月02日 14:49
- 隨著電子商務和自由貿易的發展，物流業面臨新的機遇與挑戰，特別是在亞太地區，物流業的快速發展讓許多國際巨頭努力尋找對策。日前，記者專訪了聯邦快遞（FedExExpress）亞太區總裁蕙嘉琳博士（KarenReddington）。她認為，亞太自貿區的建設和電子商務在該地區的發展需要物流企業適時調整戰略，以適應客戶的需求。
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- [行業資訊]提防雙面新加坡的物流戰略2016年03月02日 14:44
- 世界上最好的三大漁場都在寒暖流交匯地，因為寒暖流交匯帶來更多營養物質。在全球地緣政治交匯地，也容易出現地緣經濟下的富饒“漁場”，身處中國南海地緣政治寒暖流交匯地的新加坡，就是這方面最好的例子。
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- [行業資訊]預計2020年全球工業物流市場價值達300億美元2016年03月02日 14:37
- 據WinterGreenResearch預計，2020年全球工業物流市場價值將達300億美元。該研究公司表示，以端對端過程自動化為重點的工業物流機器人（300024）項目正在全世界范圍內如火如荼地進行著。 公司補充說到，正當工業機器人和物流機器人在不斷有效地重復著工作時，物流行業正不斷地引進裝載有傳感器的更智能型的機器人。這些機器人通過使用處理器和相機控制動作，實現過程自動化。
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- [行業資訊]互聯網+物流：萬億規模的市場該如何顛覆？2016年03月02日 14:09
- 打車軟件徹底改變了傳統出租車行業的叫車模式。各類軟件通過技術匹配車與人，大幅提升了用戶的出行效率。 一些看到機會的創業公司則希望將“打車軟件”的理念運用于傳統運輸行業：通過互聯網的方式撮合“貨車”與“貨源”，減少貨車的空駛率，降低運輸成本，增加貨車的運輸效率。
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