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- [港口物流動態]全球海運主要航線一覽2018年07月30日 15:58
- 太平洋航線（1）遠東--北美西海岸航線該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯遠東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線。從我國的沿海地各港出發，偏南的經大隅海峽出東海；偏北的經對馬海峽穿日本海后，或經清津海峽進入太平洋，或經宗谷海峽，穿過鄂霍茨克海進入北太平洋。（2）遠東--加勒比，北美東海岸航線該航線常經夏威夷群島南北至巴拿馬運河后到達。從我國北方沿海港口出發的船只多半經大隅海峽或經琉球庵美大島出東海。（3）遠東--南美西海岸航線從我國北方沿海各港出發的船只多經琉
- 閱讀（228） 標簽：
- [港口物流動態]附加費中英文名稱對照說明2018年07月25日 15:36
- 由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因，使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經濟損失，船方為補償這些開支或損失，除基本費率外，規定另外收取的費用，就叫附加費（Surcharge或Additional）。附加費種類繁多，而且隨著一些情況的改變，會取消或制訂新的附加費。以下是一些常見的附加費類別，供您參考： 燃油附加費（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 縮寫是BAF） 貨幣貶值附加費（Devaluation Su
- 閱讀（159） 標簽：
- [新聞中心]大型設備運輸方式分析2018年07月19日 16:07
- 這些年來，愈來愈多的無錫大件設備運輸公司開始推進“一體化吊裝”的服務，而“一體化吊裝”中，裝備的運輸是主要的環節。對于需要長途運輸的設備搬運服務，制定運設備搬運輸方案的重中之重就是選擇一條最優、最合適的運輸方式。目前，我國大件設備運輸常習慣使用的運輸方式無非就是水路運輸和公路運輸還有鐵路運輸。而在歐洲、美洲等國家采用的航空運輸比較多，但是在我國內目前還沒有大面積運用。所以，在本文中，無錫市港口國際物流公司就對水路運輸和公路運輸還
- 閱讀（49） 標簽：
- [物流新聞]大件運輸公司：降低大件運輸服務投標報價的方法2018年07月16日 16:13
- 價格始終是工廠方選擇大件運輸服務商的標準之一，不斷是采用何種選擇方式，面談如此，采用公開招標的方式也是如此。是否以可以達到較低的投標價格，將是服務商是否能夠中標的關鍵。問題就來了——如何降低大件運輸服務投標價格呢？ 無錫港口國際物流是一家位于無錫新吳區的大件運輸服務商，曾經多次中標來自大型工廠、政府、事業單位以及科研院所的公開招標項目。大件運輸公司有一些經驗可供分享。 第一，認真研讀招標書。公開招標書中包括的重要信息有運輸時間、運輸方式、需要運輸的設備
- 閱讀（167） 標簽：
- [港口物流動態]選擇一家好的海運三點方法2018年07月10日 14:46
- 目前市場上海運的公司數量很多，質量卻有很大差異，貨主們應當如何選擇一家好的海運的公司，為自己海運貨物的安全保駕護航？ 線上搜尋 現在是互聯網時代，還有什么比在網絡上搜集信息更方便的？比如，我的一位貨主朋友最近在互聯網上通過百度”海運哪家好“ “怎么選擇海運”等搜索詞，找到了一家名為港口國際物流海運的公司，之后他登陸該家公司的網站，對于這家公司的基本情況和服務內容進行了初步的了解，并且調查了一下這家海運的公司服務信息。而事實上，
- 閱讀（55） 標簽：
- [物流新聞]超限運輸流程是怎樣的？2018年06月25日 15:43
- 超限運輸不同于一般的貨物運輸，因為超限運輸比一般運輸更有難度和風險所以港口物流規定每次接單后必須嚴格按以下規定的操作規程辦理： 一、每次承運超限運輸運輸之前，港口國際物流都會派專人對此次運輸路線進行實地考察，詳細記載沿途相關橋梁承載的重量、涵洞隧道的可行高度等數據，以供后期超限運輸方案的策劃。有了第一手的數據做保障，是的港口物流在超限運輸過程中更加安全。 二、以上的各項工作完成后必須策劃制定一個完整、詳細的超限貨物運輸方案，這不但可以使港口國際物流的超限運輸過程更加安全，還可
- 閱讀（116） 標簽：
- [港口物流動態]無錫港口國際物流給你介紹物流和快遞的區別！2018年06月11日 15:43
- 是選擇快遞？還是物流？好多人傻傻分不清楚了吧？ 發現在日常生活中很多人都搞不明白快遞和物流到的區別在哪里，經常會把快遞和物流弄混，事實上這兩樣是有不小的區別的。為了解答疑解惑，下面呢，無錫港口國際物流就為大家看看這兩樣到底有什么不同吧。 首先是概念，概念非常重要的，快遞：指的是快遞服務公司通過鐵路，公路還有空運之類的交通工具，對客戶貨物要進行快速投遞。快遞的特點是，點到點，快速方便。而物流：是說的是利用現代信息技術和設備，將物品從供應地點向接收地準確的、及時的、安全的、保質保
- 閱讀（138） 標簽：
- [港口物流動態]無錫大件運輸的操作流程是怎樣的？2018年06月07日 15:06
- ·因為大件貨運輸的難度和風險遠遠高于一般普通貨物的運輸，港口物流規定每次接單后必須嚴格按以下規定的操作規程辦理： ·一、每次承運大件貨物運輸時，港口國際物流都會對運輸路線進行實地考察，沿途相關橋梁承載的重量、涵洞隧道的可行高度等必須有詳細的數據記載。有了第一手的數據做保障，在大件運輸過程中才會更加安全。 ·二、以上工作完成后必須策劃制定一個整體的運輸方案，這不但可以使港口國際物流的大件運輸過程更加安全，還可以為客戶節省相當可觀的利潤空
- 閱讀（181） 標簽：
- [根欄目]大型設備吊裝服務的現場應該如何自我保2018年06月06日 14:58
- 無錫設備吊裝服務公司港口國際物流為了減少設備吊裝事故，會指定一系列的吊裝守則和制度。對于關鍵的崗位，工作人員必須接受專門的安全培訓，例如吊車駕駛員。盡管如此，設備搬運工人如何進行自我保護呢？這種自我保護可以防止因安全漏洞導致的損害到自身。 無錫設備吊裝服務公司港口國際物流經過常年的觀察，列舉了一些設備搬運工人進行自我保護的措施。 設備吊裝服務現場如何自我保護？- 增強自我保護意識 進入設備吊裝現場的每一個人，都要有安全意識。只有具備這樣的意識，安全隱患出現的時候，才能發現并
- 閱讀（95） 標簽：
- [物流新聞]6大港口VGM稱重收費標準匯總2018年06月01日 15:56
- 深圳鹽田港 據一線人員反饋：鹽田柜子還沒還到碼頭的請通知司機到閘口過磅費用100，還了柜的有VGM狀態的要在碼頭里面過磅（費用參見下表）。如果還了的柜子已經在外面過了磅的要把過磅的數據讓訂艙的發給船公司，船公司再發送碼頭解這個狀態（如果海關不認可的話，要在碼頭重新過磅） 1、閘口稱重服務（預先登記），試驗期為六個月（人民幣）： 箱型 20GP 40GP
- 閱讀（273） 標簽：
- [根欄目]世界各港口必須注意的特殊規定2018年05月30日 15:37
- 東非港口的規定： 東非的港口不多，也不需要像西非那樣的進口批準號，但是東非的海關可是出名的嚴格的。最離譜的事情是TMM的海關，他們曾經扣住我們的一票貨，理由是海關不接受一個集裝箱里只有一件商品。 DAR ES SALAAM (TANZANIA)：達累斯薩拉姆是通往非洲內陸國家的重要口岸之一，所有經過DAR轉運貨都需要在DAR進行轉關手續，需要發貨人在貨到港之前向船公司提供箱單，發票和正本提單復印件，船公司會把上述文件掃描給DAR代理做轉關手續。但貨運運抵目的國，收貨人還需要自
- 閱讀（87） 標簽：
- [物流新聞]無錫設備搬運公司應該去“吞噬”誰？2018年05月28日 15:39
- 不可否認，設備搬運行業一直以來都是一個競爭非常激烈的行業，特別是中小設備搬運公司之間，經常性掀起價格戰、營銷戰。但是，在無錫市港口國際物流有限公司看來，無錫設備搬運公司不能只看到行業內的競爭，也要“抬一下頭”，看看外界。“其實，外界可供設備搬運公司“吞噬”的對手，也有很多”，無錫設備搬運公司一位市場人士表示。 行業外哪些公司可以讓設備搬運公司吞噬呢？無錫設備搬運公司認為有三類公司，值得去嘗試。 無錫設備
- 閱讀（61） 標簽：
- [物流新聞]開頂柜運輸常見問題2018年05月24日 15:40
- 開頂柜尺寸，一般分為兩種，分別是20尺開頂柜尺寸（20OT）和40尺開頂柜尺寸（40OT）。開頂柜運輸多為海上運輸，海中海國際在赤灣開頂柜運輸、蛇口開頂柜運輸、鹽田開頂柜運輸等各個港口有多年的經驗，我們針對不同的貨物實行具體的專業運輸方案。 1 、 什么是開頂柜？ 開頂柜英文是Open Top Container，常直接稱為OT柜，開頂柜，開頂集裝箱，敞頂集裝箱，是OOG特種柜（Out Of gauge）中的一種柜型。 這種集裝箱與常規集裝箱相比沒有鋼質箱頂，既可以打開集裝箱
- 閱讀（0） 標簽：
- [物流新聞]開頂柜運輸常見問題2018年05月24日 15:40
- 開頂柜尺寸，一般分為兩種，分別是20尺開頂柜尺寸（20OT）和40尺開頂柜尺寸（40OT）。開頂柜運輸多為海上運輸，海中海國際在赤灣開頂柜運輸、蛇口開頂柜運輸、鹽田開頂柜運輸等各個港口有多年的經驗，我們針對不同的貨物實行具體的專業運輸方案。 1 、 什么是開頂柜？ 開頂柜英文是Open Top Container，常直接稱為OT柜，開頂柜，開頂集裝箱，敞頂集裝箱，是OOG特種柜（Out Of gauge）中的一種柜型。 這種集裝箱與常規集裝箱相比沒有鋼質箱頂，既可以打開集
- 閱讀（151） 標簽：
- [根欄目]大型設備運輸方式分析2018年05月21日 13:20
- 這些年來，愈來愈多的無錫大件設備運輸公司開始推進“一體化吊裝”的服務，而“一體化吊裝”中，裝備的運輸是主要的環節。對于需要長途運輸的設備搬運服務，制定運設備搬運輸方案的重中之重就是選擇一條最優、最合適的運輸方式。目前，我國大件設備運輸常習慣使用的運輸方式無非就是水路運輸和公路運輸還有鐵路運輸。而在歐洲、美洲等國家采用的航空運輸比較多，但是在我國內目前還沒有大面積運用。所以，在本文中，無錫市港口國際物流公司就對水路運輸和公路運輸還
- 閱讀（113） 標簽：
- [根欄目]滯港費，超期費，超堆費有什么區別2018年05月08日 10:35
- 經常有客戶在集裝運輸的時候吐槽，超期費，超堆費，滯箱費，滯港費都是些啥費用，亂亂的理不清，今天我們無錫市港口國際物流就來和大家嘮嘮 這都是些啥Demurrage，也有翻譯為滯港費（中文不確定，但是英文和意思是一定對的），時間范圍包括箱子從落到碼頭開始，一直到報關結束提出碼頭為止，超出這個期限船公司就需要找你收錢了。比如說船公司給你的的free demurrage是3天，如果你在3天之內沒有將箱子提離港區，那么船公司就要開始找你收demurrage的錢了Detention
- 閱讀（96） 標簽：
- [新聞中心]大件物流裝運技巧你知道嗎2018年05月04日 09:52
- 本文中，就由港口國際物流按裝卸搬運的機械及機械作業方式分類。以此可分成吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。 (1)“吊上吊下”方式。采用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現裝卸，并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現搬運或依靠搬運車輛實現小搬運。由于
- 閱讀（76） 標簽：
- [港口物流動態]【超限運輸價格】長途超限運輸公司哪家便宜2017年12月19日 15:41
- 超限物流哪家便宜，港口國際來走走
- 閱讀（183） 標簽：
- [港口物流動態]【無錫港口國際】提供大件,超限,機械設備運輸2017年12月19日 15:24
- 無錫市港口國際物流有限公司(以下簡稱"港口國際")擁有專業人才及大件運輸車隊!我司提供專業超限、超重設備及大型機械設備運輸三個方面。具體的運輸設備種類包含且不僅限于以下4項： 1.大型火力發電設備中的發電機定子、轉子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等; 2.風力發電設備、風葉、輪轂罩、主機架、發電機等； 2.大型水力發電設備中的轉輪、上下機架、轉子、定子、主軸、座環、導水機構、閘門啟閉機以及主變壓器、廠用變、聯絡變、電抗器、及高壓電氣設備等均為超限或超重設備
- 閱讀（145） 標簽：大件運輸|國際貨代|服務|新聞資訊
- [物流新聞]集裝箱船市場前景再度看漲2017年10月31日 15:37
- 受益于全球各個地區市場需求增長的強勁推動，2017年全球集裝箱運量相比2016年預計將增長6%，加上前9個月中國港口集裝箱運量大幅增長，集裝箱航運業前景將再度看漲。 Alphaliner近日發布報告稱，分析顯示，全球GDP相對TEU箱運量的比例最近開始上升，這是2009年航運業遭全球金融海嘯重擊以來的首次。 Alphaliner統計顯示，在經歷了上半年集裝箱運量同比增長6.7%的強勁增長之后，第三季度集裝箱運量仍然維持強勁水平。7-9月期間，中國港口（包括香港）的集裝箱運量增
- 閱讀（47） 標簽：大件運輸|國際貨代|服務|新聞資訊
