- [物流新聞]國際貨代經典幽默,笑崩我的下巴2017年11月13日 14:07
- 一、索馬里海盜招聘啟示 全球經濟危機下,連HANJIN 都要 Game Over 了啊,你是否感覺到工作壓力讓你透不過氣來? 你是否為曾經答應給孩子買一輛自行車,卻因為資金緊張,遲遲不能兌現承諾而唏噓不已?你是否還在為女票生日禮物而發(fā)愁?“索馬里海盜駐上海辦事處”現急聘特需船員,有意者請與我聯(lián)系。我們將為你提供廣闊的發(fā)展空間,歡迎你加入我們的團隊。一經錄用,待遇從優(yōu)。職位要求:吃苦耐勞,能夠承受巨大工作壓力。本科或以上學歷。年齡:18歲-45歲。A
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- [物流新聞]打火機是危險品嗎?打火機能海運、空運或快遞嗎?2017年11月13日 13:45
- 最近常有一些同行朋友來咨詢打火機的出口,有說要走海運的,空運的,甚至有說要走快遞的。當然,我心里也是很高興了,畢竟遇到了危險品,大家都第一時間想到我。雖然有不少詢價,但是也高興不起來啊,因為“打火機出口”真!的!很!難!
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- [物流新聞]供應鏈管理與物流管理的區(qū)別2017年11月13日 13:44
- 供應鏈管理比較注重結果,物流管理注重過程。物流管理對物流的各個環(huán)節(jié)都要實時跟蹤、監(jiān)控,而供應鏈管理更注重個節(jié)點企業(yè)自身情況,對節(jié)點企業(yè)之間如何運作不太關心。 基于以上兩點,供應鏈管理更偏向管理,而物流管理更偏向于技術。 我認為供應鏈和物流是兩個不同的概念,但從目前學術界的研究來看,供應鏈管理和物流管理有融合的趨勢,兩者的區(qū)別已逐漸縮小,甚至有的學者已經提出物流管理就是供應鏈管理。
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- [物流新聞]國際空運知識匯總2017年11月09日 15:53
- 空運以其迅捷,安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,對于時間要求高,海空運成本比率約為1:10。空運詢價八要素:1.品名(是否危險品)2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)3.包裝(是否木箱,有無托盤)4.目的機場(是否基本點)5.要求時間(直非或轉飛)6.要求航班(各航班服務及價格差異)7.提單類別(主單及分單)8.所需運
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- [物流新聞]到2030年成都將有13條放射狀干線鐵路2017年11月09日 15:52
- 從市發(fā)改委獲悉,結合新一輪中長期鐵路網規(guī)劃、城市發(fā)展規(guī)劃、客貨運輸發(fā)展,10月19日,中國鐵路總公司、四川省人民政府對《成都鐵路樞紐規(guī)劃(2016—2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)進行了批復,同意對成都樞紐總圖進行修編。根據《規(guī)劃》,到2030年成都將形成銜接西安、重慶、貴陽、昆明、西寧(蘭州)、拉薩、達州等8個方向,13條干線引入的大型放射狀樞紐。近期工程有成都—自貢城際及相關工程;川藏鐵路引入樞紐工程(朝陽湖—彭山段);寶勝物流基地工
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- [物流新聞]普鐵客運成本監(jiān)審將收尾2017年11月09日 15:52
- 國家發(fā)改委價格司副司長丁杰在7日新聞發(fā)布會上介紹,目前正對鐵路總公司及其所屬18個子公司開展普通旅客列車運輸定價成本監(jiān)審,現進入起草最終監(jiān)審報告的階段。成本監(jiān)審是政府制定或調整價格的必經程序。普鐵客運基準票價已20年沒有調整,遠滯后于物價漲幅。此輪成本監(jiān)審完成后,票價是否上調有待觀察。 普鐵客運基準票價已20年沒有調整,鐵路客運成本監(jiān)審工作完成后,票價是否上漲,將有待觀察。 有望年內完成定價成本監(jiān)審我國鐵路票價多年來實施全國統(tǒng)一水平的政府定價,無法反映市場供需關系。十八大以來
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- [物流新聞]復興號高鐵成新“網紅”2017年11月09日 15:50
- 增大的座椅間距、不間斷的旅客用220V電源插座、多種燈光調節(jié)模式,還有WiFi全覆蓋……“復興號”高鐵成了新“網紅”,浙江人也期盼早點在家門口坐上“復興號”。 如今,這個愿望已經成真——從11月20日起,三組“復興號”高鐵列車即將駛入浙江大地,沿途經過杭州、溫州、麗水、金華、湖州等地。 根據鐵路部門的安排,由于運行計劃調整,鐵路部
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- [物流新聞]高鐵“極速達”開啟新時代快運新篇章2017年11月09日 15:50
- 自11月11日起至20日,鐵路部門將繼續(xù)推出“雙11”電商黃金周運輸服務,利用高鐵列車、行李車等鐵路快捷運力資源,面向電商平臺商鋪、電商企業(yè)、快遞企業(yè)及向“雙11”供貨的有關企業(yè),提供鐵路干線運輸及“庫到庫”全程物流服務,特別是在京滬高鐵“復興號”列車上推出高鐵“極速達”快運新產品,這將是國內最快的快運產品。 十幾年前,要給千里之外的親朋饋贈一點土特產,只能
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- [物流新聞]高鐵助力“雙十一”——貴州貨品動車通達七城市2017年11月09日 15:49
- 一年一度的“雙11”網絡購物節(jié)即將到來,貴州鐵路部門將在貴陽開往北京、上海等七城市的高速動車組上,推出快遞業(yè)務,讓電商貨物搭乘高鐵走向全國各地。 據介紹,今年“雙十一”鐵路運輸時段為11月11日至11月20日,為期10天。期間,貴州鐵路將推出高鐵“當日達”、“次日達”、“隔日達”等核心產品,安排經由滬昆高鐵的7趟高鐵動車組發(fā)運快件,在首先保證旅客乘坐的情況下
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- [物流新聞]集裝箱船市場前景再度看漲2017年10月31日 15:37
- 受益于全球各個地區(qū)市場需求增長的強勁推動,2017年全球集裝箱運量相比2016年預計將增長6%,加上前9個月中國港口集裝箱運量大幅增長,集裝箱航運業(yè)前景將再度看漲。 Alphaliner近日發(fā)布報告稱,分析顯示,全球GDP相對TEU箱運量的比例最近開始上升,這是2009年航運業(yè)遭全球金融海嘯重擊以來的首次。 Alphaliner統(tǒng)計顯示,在經歷了上半年集裝箱運量同比增長6.7%的強勁增長之后,第三季度集裝箱運量仍然維持強勁水平。7-9月期間,中國港口(包括香港)的集裝箱運量增
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- [物流新聞]三季度長江航運景氣狀況穩(wěn)中向好2017年10月31日 15:36
- 新華社武漢10月23日電(記者王賢)長江航運指數辦公室近日發(fā)布的長江航運景氣調查報告顯示,三季度長江航運景氣狀況穩(wěn)中向好,上游、中游、下游企業(yè)景氣指數都處于景氣區(qū)。四季度為運輸市場傳統(tǒng)旺季,枯水期運價將有所上漲,預計長江航運整體繼續(xù)維持景氣。 本期,長江航運景氣指數為118.74,較上期上升5.28點,信心指數為122.33,較上期上升0.97點,均處于景氣區(qū)。其中,上游企業(yè)景氣指數為122.36,較上期上升21.88點,回升至景氣區(qū);中游指數為113.95,下降9.32點,
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- [物流新聞]包船弊端令郵輪市場陷怪圈:通過價格戰(zhàn)實現滿艙率2017年10月31日 15:35
- 諾唯真游輪宣布措施,懲罰低價出售諾唯真喜悅號10月29日航次艙房的代理商 包船弊端令郵輪市場陷“怪圈” 包船模式對于國內郵輪市場的影響逐漸顯現。據數據顯示,2018年主要郵輪公司都將減少在中國市場的業(yè)務,市場容量將會下降,降幅達到13.3%。 業(yè)內人士認為,為解決國內郵輪市場怪象需要雙管齊下,一是減少供給,二是改變包船模式。 日前,諾唯真游輪發(fā)布公告,宣布懲罰低價出售諾唯真喜悅號2017年10月29日航次艙房的代理商。由于包船、供過于求現象的長期存在
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- [物流新聞]預計四季度散運盈利將改善2017年10月31日 15:31
- 中國海事服務網CNSS訊:據長江證券研報,四季度為散運的傳統(tǒng)旺季,由于今年散運行業(yè)需求增速近年來首次超過供給增速,并且四季度供給壓力較小,預計今年旺季散貨行業(yè)盈利將增加。 隨著散運新船在手訂單近幾年來逐逐漸交付,在手訂單量/總運力比率為7.9%——預計未來兩年行業(yè)新增運力將大幅減少,疊加存量老齡運力自然拆解,行業(yè)逐漸由“去訂單”向“去產能”轉變。在運力增速顯著下滑的背景下,船舶裝載率將從2016年的68.
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- [物流新聞]一家大船東撤離倫敦!英國航運業(yè)遭遇打擊!2017年10月31日 15:31
- 2017倫敦國際航運周9月舉行,期間英國方面花費了很大力氣探討和爭取怎樣能夠保持英國在世界航運業(yè)中的領先地位。 信德海事網在參與一項由馬施云會計師務所與英國船籍注冊處共同舉辦的一個內部會議上了解到,隨著英國脫歐進程逐步展開,英國正在討論下一步怎樣更好的通過改善稅收制度、法律法規(guī)監(jiān)管模式等等方式吸引更多的航運企業(yè)、機構進入英國 但是,近日發(fā)生的一件事情,可能給英國航運業(yè)帶來了一個小小的打擊。知名散貨船船東Gearbulk 近日宣布關閉其在倫敦的辦公室。 去年12月,Gearbu
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- [物流新聞]集運市場樂觀預計2019年底供需平衡2017年10月31日 15:29
- 自去年下半年開始,全球集裝箱運輸業(yè)呈現回暖信號,大多數船公司亦逐步實現扭虧為盈,而近日達飛海運及地中海航運均確認建造新船一事,引發(fā)了業(yè)內對于運力過剩的再次擔憂。而據路透社報道,法國航運咨詢機構Alphaliner對全球集裝箱海運市場供需狀況做了相關分析并表示,樂觀預計2019年年底,集裝箱海運市場可望實現供需平衡。 Alphaliner稱,今年第四季度,160萬TEU新增運力的交付將加劇當前的供給過剩的狀況。目前閑置集裝箱船為147艘,計27.59萬TEU,創(chuàng)近兩年閑置集裝箱
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- [根欄目]航運景氣度再創(chuàng)近五年新高 近四成船公司1-2年內計劃造船2017年10月31日 15:28
- 獲悉,10月9日上海國際航運研究中心發(fā)布了2017年第三季度中國航運景氣報告,報告顯示中國航運企業(yè)景氣狀況再創(chuàng)近五年新高,航運企業(yè)盈利狀況大幅改善。 2017年第三季度,中國航運景氣指數為118.72點,處在相對景氣區(qū)間。中國航運信心指數為143.31點,較上季度大幅上升21.66點,處于較為景氣區(qū)間,中國航運企業(yè)家對市場預期信心大漲。其中,船舶運輸企業(yè)、港口企業(yè)和航運服務企業(yè)經營狀況繼續(xù)好轉,各類港航企業(yè)景氣指數都處于景氣線之上。 并且,上海國際航運研究中心調查結果顯示,接受調查的船舶運輸企業(yè)中,有39.39%的企業(yè)在1-2年內有造船計劃。
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- [根欄目]做外貿業(yè)務,務必要識別海外買家的這些“陷阱”!2017年10月23日 15:48
- 在開展外貿業(yè)務的過程中,我們也許會遇到一些“陷阱”,學會識別這些“陷阱”,能夠幫助我們達到防范的目的。
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- [根欄目]申萬宏源:美線提價 集運長期向好2017年10月23日 15:48
- 9月18日國內知名券商申萬宏源發(fā)布行業(yè)研究報告提出:集運需求熱度不減,美線如期提價4.7%,未來長期看好集運市場的觀點。 申萬宏源報告顯示,三季度集運市場旺季需求熱度依舊不減,從港口數據來看,8月份受環(huán)保督查影響,中國主要港口集裝箱吞吐量雖環(huán)比小幅減少0.41%,單同比增長依舊高達8.0%,且隨著9月上旬環(huán)保督查的結束,上游制造業(yè)產能將恢復,9月需求有望反彈。這帶來了美線的如期提價,上周美西基本港航線運價提升113美元/FEU 至1586美元/FEU,美東基本港運價提升38美
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- [物流新聞]航運:風水輪流轉2017年10月23日 15:47
- 不久前,集運和散運企業(yè)經營業(yè)績跌得“家都不認得”,油運企業(yè)經營業(yè)績“蹭蹭蹭”增長;如今,“風水輪流轉”,前兩者正在走出低谷,而油運企業(yè)受累于外貿貨物運價下跌開始走下坡路。
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- [物流新聞]馬士基碼頭撤出多個港口經營,葫蘆里賣的什么藥?2017年10月23日 15:01
- 自馬士基集團宣布實施重組,將集團業(yè)務分為海運及物流板塊和能源板塊后,動作不斷。能源板塊方面,馬士基不斷出售資產;而海運及物流板塊方面,馬士基集團強調將加強馬士基航運與馬士基碼頭的協(xié)同效應。目前,馬士基航運宣布將通過收購進行發(fā)展(收購漢堡南美仍在進行中),馬士基碼頭卻在不斷“縮減業(yè)務”。
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