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- [行業資訊]兩會”助力升級農村物流 農村電商迎來春天2016年03月08日 15:52
- 全國“兩會”正在北京隆重召開，“十三五”規劃藍圖拉開序幕，各路互聯網大佬的出席也是吸引了行業的目光。不過，剛剛披露的未來五年中國計劃實施的100個重大工程及項目中，“實現村村直接通郵”格外令人矚目，這也意味著農村電商發展最后一公里的物流配送難題將有望得到實質性突破。
- 閱讀（41） 標簽：
- [行業資訊]兩會上，交通運輸“曬出”發展成績單2016年03月08日 15:47
- 第十二屆全國人民代表大會第四次會議開幕。在國家發展和改革委員會提交會議審議的《關于2015年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2016年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》(以下簡稱《報告》)，詳細總結了2015交通運輸成績單。
- 閱讀（46） 標簽：
- [行業資訊]2016重型卡車市場預期物流車成主角2016年03月08日 14:13
- 2015年1-12月，整體重型卡車市場累計銷售55.08萬輛，同比下滑-26%，與去年同期相比凈減少值近20萬輛。重卡市場牽引車銷量占比超過45%，其中自卸車市場下滑最為嚴重，下滑約52%，自卸車占比僅為17%，全年銷量預計不超過10萬輛；專用車銷量下滑幅度最小，市場占比也在提升。
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- [鐵路運輸]中國最大陸路口岸推改革舉措助中歐貨運班列“遠航”2016年03月08日 13:30
- 內蒙古政府19日對外宣布，作為歐亞大陸橋的樞紐，中國最大陸路口岸滿洲里政府推出多項關乎中歐國際貨運班列方面的“改革”舉措，使之更好為1480余家進出口企業從中獲益，進而提升口岸運量。 內蒙古滿洲里是中國最大陸路口岸，毗鄰俄羅斯、蒙古國，作為中國沿邊對外開放的橋頭堡，2014年年底，該口岸已有7條中歐班列經滿洲里口岸進出境，全年累計超過140億元人民幣的商品從滿洲里口岸走出國門暢銷歐洲。
- 閱讀（42） 標簽：
- [鐵路運輸]我國首開中俄蔬菜專列2016年03月08日 13:27
- 日前，滿載蔬菜的保溫車專列在滿洲里鐵路口岸出境，經過90小時運行，將到達俄羅斯遠東新西伯利亞站。 中俄蔬菜專列由福州車務段莆田東站始發，經滿洲里站出境，菜品均為卷心菜，共196噸。這是滿洲首次開行出口果蔬類貨物列車，標志著我國果蔬出口增加了鐵路運輸方式，同時也是57年來出口貨物 滿洲里口岸每年通過公路出口水果蔬菜約30萬噸。從去年開始，通過海運出口俄羅斯的果蔬類貨物運量也大幅上升。但通過鐵路運輸，安全快捷，不受天氣影響，而且運價低于公路，在運輸時間上又僅為海運的1/3。滿洲里鐵路部門將根據客戶需求和貨源情況，常態化開行果蔬專列，經由滿洲里鐵路口岸發往莫斯科、新西伯利亞、伊爾庫茨克等城市。
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- [行業資訊]大連港依托國際航運中心打造東北國際物流通道！2016年03月08日 12:44
- 國家公布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，明確了大連等15個沿海城市定位及對外合作的重點方向，大連港亦位列其中。作為海上絲綢之路的“關鍵節點”，大連港集團正積極融入國家戰略，以“連滿歐”等三條國際陸海通道為依托的“東北新絲路”計劃已初步醞釀成型。這不僅意味著大連港集團進入更高舞臺，也將助推遼寧及東北地區深度開放。
- 閱讀（60） 標簽：
- [行業資訊]口岸通道建設提速 區域物流中心崛起2016年03月08日 12:29
- 伴隨著“中蒙俄經濟走廊”龍江陸海絲綢之路經濟帶的強勁“舞動”，我省對俄口岸建設迎來了嶄新的發展機遇，口岸通道規模不斷擴大，區域物流中心強勢崛起。 我省與俄羅斯有2981公里邊境線，15個邊境口岸有7個常年開通，便利的鐵路、公路交通，跨境江海聯運、陸海聯運通道基本建成，11個機場輻射國內外，形成了跨境綜合交通運輸網絡，為口岸通道建設、區域物流中心打造提供了便利的條件。加快跨境橋梁、道路、口岸三大基礎設施和航空、陸路、水運三大交通體系建設，打造區域物流中心，是我省建設龍江陸海絲綢之路經濟帶的重要工作之一。
- 閱讀（91） 標簽：
- [行業資訊]哥德堡被評為瑞典最佳物流基地2016年03月08日 12:26
- 根據瑞典權威物流媒體Intelligent Logistik2016年的評選名單，哥德堡又一次被評選為瑞典最佳物流基地，這是哥德堡連續15年獲此殊榮。
- 閱讀（62） 標簽：
- [行業資訊]工業品電商出現第三極 市場迎來重大變革？2016年03月08日 10:51
- 近年來，我國B2B電商一直保持著強勁的上升勢頭。進入2015年，中國制造2025戰略規劃的出臺進一步推動了B2B電商的發展。在2016年還將繼續較高的增長速度，而世界工廠網等工業品電商平臺則有望成為推動B2B電商發展的新引擎。
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- [行業資訊]互聯網+”物流行業發展新機遇2016年03月08日 09:51
- 隨著全球汽車行業的飛速發展，車聯網技術的應用已然發生日新月異的改變。近年來，車聯網用戶已經呈現爆發式增長，而今年兩會上李克強總理提出的“互聯網+”計劃更是對物流行業的發展起到了進一步的促進，互聯網思維正在逐步改寫著車聯網行業的競爭的格局。
- 閱讀（73） 標簽：
- [行業資訊]構建以多元創新為動力的物流發展新格局2016年03月08日 09:40
- 當前，伴隨經濟發展進入新常態，我國物流產業也已步入發展動力轉換的關鍵時期，在全國生產消費布局深刻變化、基礎設施不斷完善、新一代信息技術加速發展的推動下，物流創新已經開始起步。但值得注意的是，我國物流領域尚未出現大范圍、多樣化、深層次的創新實踐，物流領域涌現的新服務、新技術、新組織、新方式還非常有限，物流創新對全社會物流效率提升的帶動作用不強，尚未成為我國物流產業發展的主要動力。
- 閱讀（65） 標簽：
- [行業資訊]互聯網物流企業的5種模式與發展前景2016年03月08日 09:32
- 物流行業起源早于互聯網行業，但是其發展卻遠遠落后于互聯網的突飛猛進。長期以來，物流都屬于規模經濟，只有實現產品的批量生產，形成規模，才能達到規模經濟所要求的最低生產成本要求。而物流行業緩慢發展過程中，“散、亂、小、差”等問題已成為其破繭過程中的重重障礙。
- 閱讀（64） 標簽：
- [行業資訊]十三五”物流發展明確七重點2016年03月08日 09:26
- 交通運輸部綜合規劃司副司長彭思義近日介紹，交通運輸部正在編制物流發展“十三五”規劃，其中安排了專門章節，統籌謀劃現代物流發展，將重點推進城鄉配送、智慧物流等七方面工作。
- 閱讀（41） 標簽：
- [行業資訊]互聯網+時代”，物流園區集團性變革2016年03月08日 09:19
- 隨著“一帶一路”行動的落實和長江中游城市群發展的推進，全國貨物運輸總量將迎來新的提升。 政策利好頻頻傳出，資本市場更是早有動作。2014年物流業投資增勢迅猛，一大批知名物流企業已經或正在籌備上市融資，并購、重組案例層出不窮，各類投資機構普遍看好物流業。結合“互聯網+”戰略在物流行業的“上天落地”，2015年將會成為物流園區發生深刻變革的起始之年。
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- [行業資訊]成都雙流撤縣設區 規劃打造“國際航空樞紐”2016年03月08日 09:13
- 3月1日，成都市雙流縣正式“撤縣設區”。作為西部縣域經濟排名第一的雙流，在納入成都直管后，將有利于推動成都的“國際性區域中心城市”建設。
- 閱讀（54） 標簽：
- [行業資訊]兩會委員提議改善物流 航空物流或迎來發展新機遇2016年03月08日 09:04
- 隨著經濟社會的發展，物流業成為近年來“兩會”上討論的熱點話題，兩會委員或代表，也紛紛就物流業的政策支持、行業監管、資源整合、促進跨境電商物流等相關內容，提出相關議案或提案。
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- [行業資訊]倉儲管理的改進方向 有效倉儲管理2016年03月07日 16:32
- 倉儲是企業物料配送的一個重要環節，總是出現在物流各環節的接合部，例如生產與銷售之間，批發與零售之間，采購與生產之間，不同運輸方式轉換之間等等。
- 閱讀（60） 標簽：倉儲服務|無錫國際貨運
- [行業資訊]紹興市港航部門多措并舉扎實推進“綠色水運”發展2016年03月07日 09:19
- 近年來，紹興市港航部門積極響應市委市政府“兩重建設”、“五水共治”的號召，以實現全市內河水運復興與水環境改善的共贏為目標，全面深入地開展“綠色水運”各項工作，取得了可喜的成果。2015年全市共有在冊營運船舶926艘、約214832載重噸，已完成港口吞吐量1283.4萬噸，水路貨運周轉量287633.4萬噸公里，近十年年均增長19.3%、18.4%。全市完成客運量120.58萬人，客運周轉量502.87萬人公里，分別比去年增長16.88%、50.06%。船舶修造企業年均產值1.5億元以上。內河集裝箱運輸實現“零”的突破，已建成投入運營7艘36TEU集裝箱船舶，杭甬運河實現500噸級船舶全線通航，極大緩解了公路運輸的壓力。同時，相比公路運輸節約燃油1.25萬噸，減少二氧化碳排放量達到40萬噸。
- 閱讀（70） 標簽：
- [行業資訊]重慶加快長江上游航運中心建設 推進航道暢通2016年03月07日 09:15
- 近日，中共中央政治局委員、重慶市委書記孫政才主持召開市委常委會會議，審議通過《關于加快長江上游航運中心建設的實施意見》。 會議指出，要全面融入“一帶一路”建設和長江經濟帶發展，深入實施五大功能區域發展戰略，科學把握流域經濟發展客觀規律，推進航道暢通、樞紐互通、江海聯通、關檢直通，構建鐵公水空一體化、內暢外聯、互聯互通的綜合立體交通體系，加快建設長江上游航運中心，切實增強服務、集聚、輻射能力，更好地發揮重慶承啟東西、溝通南北、通達江海的作用。
- 閱讀（76） 標簽：
- [行業資訊]寧波舟山港大動作頻頻 國際化道路越走越寬2016年03月07日 09:06
- 2015年是寧波舟山港的改革元年，原寧波港集團和舟山港集團整合組建新的寧波舟山港集團，基本實現了以資產為紐帶的實質性一體化。 寧波舟山港是浙江港口核心，是實施長江經濟帶和“一帶一路”國家戰略的戰略支點，也是建設舟山自由貿易港的重要組成部分，在浙江省改革發展中具有獨特而重要的地位。
- 閱讀（45） 標簽：
