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- [物流新聞]三季度長江航運景氣狀況穩(wěn)中向好2017年10月31日 15:36
- 新華社武漢10月23日電(記者王賢)長江航運指數(shù)辦公室近日發(fā)布的長江航運景氣調(diào)查報告顯示，三季度長江航運景氣狀況穩(wěn)中向好，上游、中游、下游企業(yè)景氣指數(shù)都處于景氣區(qū)。四季度為運輸市場傳統(tǒng)旺季，枯水期運價將有所上漲，預(yù)計長江航運整體繼續(xù)維持景氣。 本期，長江航運景氣指數(shù)為118.74，較上期上升5.28點，信心指數(shù)為122.33，較上期上升0.97點，均處于景氣區(qū)。其中，上游企業(yè)景氣指數(shù)為122.36，較上期上升21.88點，回升至景氣區(qū);中游指數(shù)為113.95，下降9.32點，
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- [物流新聞]包船弊端令郵輪市場陷怪圈：通過價格戰(zhàn)實現(xiàn)滿艙率2017年10月31日 15:35
- 諾唯真游輪宣布措施，懲罰低價出售諾唯真喜悅號10月29日航次艙房的代理商 包船弊端令郵輪市場陷“怪圈” 包船模式對于國內(nèi)郵輪市場的影響逐漸顯現(xiàn)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年主要郵輪公司都將減少在中國市場的業(yè)務(wù)，市場容量將會下降，降幅達到13.3%。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，為解決國內(nèi)郵輪市場怪象需要雙管齊下，一是減少供給，二是改變包船模式。 日前，諾唯真游輪發(fā)布公告，宣布懲罰低價出售諾唯真喜悅號2017年10月29日航次艙房的代理商。由于包船、供過于求現(xiàn)象的長期存在
- 閱讀（54） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]預(yù)計四季度散運盈利將改善2017年10月31日 15:31
- 中國海事服務(wù)網(wǎng)CNSS訊：據(jù)長江證券研報，四季度為散運的傳統(tǒng)旺季，由于今年散運行業(yè)需求增速近年來首次超過供給增速，并且四季度供給壓力較小，預(yù)計今年旺季散貨行業(yè)盈利將增加。 隨著散運新船在手訂單近幾年來逐逐漸交付，在手訂單量/總運力比率為7.9%——預(yù)計未來兩年行業(yè)新增運力將大幅減少，疊加存量老齡運力自然拆解，行業(yè)逐漸由“去訂單”向“去產(chǎn)能”轉(zhuǎn)變。在運力增速顯著下滑的背景下，船舶裝載率將從2016年的68.
- 閱讀（26） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]一家大船東撤離倫敦！英國航運業(yè)遭遇打擊！2017年10月31日 15:31
- 2017倫敦國際航運周9月舉行，期間英國方面花費了很大力氣探討和爭取怎樣能夠保持英國在世界航運業(yè)中的領(lǐng)先地位。 信德海事網(wǎng)在參與一項由馬施云會計師務(wù)所與英國船籍注冊處共同舉辦的一個內(nèi)部會議上了解到，隨著英國脫歐進程逐步展開，英國正在討論下一步怎樣更好的通過改善稅收制度、法律法規(guī)監(jiān)管模式等等方式吸引更多的航運企業(yè)、機構(gòu)進入英國 但是，近日發(fā)生的一件事情，可能給英國航運業(yè)帶來了一個小小的打擊。知名散貨船船東Gearbulk 近日宣布關(guān)閉其在倫敦的辦公室。 去年12月，Gearbu
- 閱讀（38） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]集運市場樂觀預(yù)計2019年底供需平衡2017年10月31日 15:29
- 自去年下半年開始，全球集裝箱運輸業(yè)呈現(xiàn)回暖信號，大多數(shù)船公司亦逐步實現(xiàn)扭虧為盈，而近日達飛海運及地中海航運均確認(rèn)建造新船一事，引發(fā)了業(yè)內(nèi)對于運力過剩的再次擔(dān)憂。而據(jù)路透社報道，法國航運咨詢機構(gòu)Alphaliner對全球集裝箱海運市場供需狀況做了相關(guān)分析并表示，樂觀預(yù)計2019年年底，集裝箱海運市場可望實現(xiàn)供需平衡。 Alphaliner稱，今年第四季度，160萬TEU新增運力的交付將加劇當(dāng)前的供給過剩的狀況。目前閑置集裝箱船為147艘，計27.59萬TEU，創(chuàng)近兩年閑置集裝箱
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- [根欄目]做外貿(mào)業(yè)務(wù)，務(wù)必要識別海外買家的這些“陷阱”！2017年10月23日 15:48
- 在開展外貿(mào)業(yè)務(wù)的過程中，我們也許會遇到一些“陷阱”，學(xué)會識別這些“陷阱”，能夠幫助我們達到防范的目的。
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- [根欄目]申萬宏源:美線提價 集運長期向好2017年10月23日 15:48
- 9月18日國內(nèi)知名券商申萬宏源發(fā)布行業(yè)研究報告提出：集運需求熱度不減,美線如期提價4.7%，未來長期看好集運市場的觀點。 申萬宏源報告顯示，三季度集運市場旺季需求熱度依舊不減,從港口數(shù)據(jù)來看,8月份受環(huán)保督查影響,中國主要港口集裝箱吞吐量雖環(huán)比小幅減少0.41%,單同比增長依舊高達8.0%,且隨著9月上旬環(huán)保督查的結(jié)束,上游制造業(yè)產(chǎn)能將恢復(fù),9月需求有望反彈。這帶來了美線的如期提價,上周美西基本港航線運價提升113美元/FEU 至1586美元/FEU,美東基本港運價提升38美
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- [物流新聞]航運：風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)2017年10月23日 15:47
- 不久前，集運和散運企業(yè)經(jīng)營業(yè)績跌得“家都不認(rèn)得”，油運企業(yè)經(jīng)營業(yè)績“蹭蹭蹭”增長;如今，“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)”，前兩者正在走出低谷，而油運企業(yè)受累于外貿(mào)貨物運價下跌開始走下坡路。
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- [物流新聞]馬士基碼頭撤出多個港口經(jīng)營，葫蘆里賣的什么藥？2017年10月23日 15:01
- 自馬士基集團宣布實施重組，將集團業(yè)務(wù)分為海運及物流板塊和能源板塊后，動作不斷。能源板塊方面，馬士基不斷出售資產(chǎn)；而海運及物流板塊方面，馬士基集團強調(diào)將加強馬士基航運與馬士基碼頭的協(xié)同效應(yīng)。目前，馬士基航運宣布將通過收購進行發(fā)展（收購漢堡南美仍在進行中），馬士基碼頭卻在不斷“縮減業(yè)務(wù)”。
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- [物流新聞]上海組合港20年華麗蛻變，區(qū)域港口驚艷全球2017年10月23日 10:06
- 上海組合港成立20周年暨2017港口物流發(fā)展論壇9月29日上午在滬舉行。本屆論壇以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”為主題，與會嘉賓圍繞“港口資源整合”、“共建綠色智慧港口”等議題，為全球港口、物流行業(yè)提供未來港口發(fā)展的最新動態(tài)和決策支持。
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- [行業(yè)資訊]進口清關(guān)的流程有哪些？2017年10月12日 14:01
- 進口，是指將貨物從外國境外移送至我國境內(nèi)的行為。稅法規(guī)定，凡進入我國海關(guān)境內(nèi)的貨物，應(yīng)于進口報關(guān)時向海關(guān)繳納進口環(huán)節(jié)增值稅。 清關(guān)（Customs Clearance）即結(jié)關(guān)，是指進口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運貨物進入或出口一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報，辦理海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù)，履行各項法規(guī)規(guī)定的義務(wù)。 相信很多商家都試過從外直郵快遞化妝品、奶粉、紅酒、食品、保健品、私人物品等回國被海關(guān)扣貨，又或者從國外空運到國內(nèi)機場監(jiān)管中心，但又取不出。再或者因攜帶多于海關(guān)規(guī)定的量，而補交關(guān)稅
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- [行業(yè)資訊]進出口代理的流程是什么？2017年10月12日 14:01
- 進出口代理是指專業(yè)的進出口代理公司，代理是指有貨物進出口需求的客戶，由于對進出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒有進出口權(quán)，我們幫助您委托船運公司、貨代公司、報關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。進出口代理一般由代理商操作，在進出口的過程中，進出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，即服務(wù)費，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場風(fēng)險，不擁有進口商品的所有權(quán)，現(xiàn)代物流企業(yè)有實力的，也同時提供比如備貨融資，進口資金代墊等服務(wù)，一般資金需求大的時侯方需要這種服務(wù)，是供應(yīng)鏈管理的一種模式。進出口代理細(xì)分為進口代理和出口代理
- 閱讀（48） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [根欄目]孟加拉港口獲印度注資12億美元2017年10月12日 14:00
- 印度日前宣布將向孟加拉港口注資12億美元，幫助舒緩港口等候時間過長的問題。目前，進入吉大港的等候時間已達10-15天。
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- [物流新聞]航運業(yè)將擺脫歐盟排放交易體系？2017年10月12日 14:00
- 近日，歐盟各成員國駁回了“將航運納入修訂后的歐盟排放交易體系（ETS）”的提案，暫時平息了行業(yè)對溫室氣體減排地區(qū)規(guī)則的擔(dān)憂。
- 閱讀（48） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]高達三分之一的好望角型散貨船經(jīng)紀(jì)人可能會在未來五年2017年10月12日 13:59
- 據(jù)Alphabulk在最新公布的一份市場報告中指出，高達三分之一的好望角型散貨船經(jīng)紀(jì)人可能會被互聯(lián)網(wǎng)平臺所取代，他們有必要在目前思考自己未來的職業(yè)走向。
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- [物流新聞]一波三折，馬士基航運收購漢堡南美再受限2017年10月12日 13:58
- 10月4日，南非競爭法庭（South Africa's Competition Tribunal）附加限制條件批準(zhǔn)馬士基航運收購漢堡南美。
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- [物流新聞]國際貿(mào)易“單一窗口”助力自貿(mào)區(qū)建設(shè)2017年10月10日 14:05
- 為配合四川自貿(mào)區(qū)建設(shè)，將同步配套建設(shè)自貿(mào)區(qū)專用服務(wù)平臺，拓展建設(shè)物流監(jiān)管系統(tǒng)、一單多報系統(tǒng)、建設(shè)口岸物流服務(wù)云、系統(tǒng)規(guī)劃金融服務(wù)系統(tǒng)和國際貿(mào)易供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)等別具四川特色的國際貿(mào)易‘單一窗口’。”9月17日，在四川第三屆國際口岸經(jīng)貿(mào)物流合作大會上，四川省口岸與物流辦公室主任吳舸如是表示。
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- [物流新聞]推動自貿(mào)合作英歐不沖突2017年10月10日 14:01
- 推動雙邊貿(mào)易合作是當(dāng)前各經(jīng)濟體力主的合作方式之一。不過，最近歐盟委員會主席容克在歐洲議會發(fā)表的講話卻被境外媒體解讀為歐盟在與即將“脫歐”的英國“搶生意”。
- 閱讀（42） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [行業(yè)資訊]我國連續(xù)十年以上保持蒙古國最大貿(mào)易伙伴國地位2017年10月10日 14:00
- 第二屆中國—蒙古國博覽會26日在內(nèi)蒙古呼和浩特市開幕。記者從開幕式上獲悉，中蒙雙邊貿(mào)易持續(xù)擴大，中國已連續(xù)十年以上保持蒙古國最大貿(mào)易伙伴國地位，特別是今年前7月，雙邊貿(mào)易額達到36．2億美元，同比增長46．3%。
- 閱讀（40） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]砥礪五年中國經(jīng)貿(mào)成就凸顯2017年10月10日 10:30
- 回望十八大以來的五年，商務(wù)部積極推進流通現(xiàn)代化，建設(shè)統(tǒng)一大市場，構(gòu)建法治化營商環(huán)境，為穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生提供了有力支撐；大力推進外貿(mào)發(fā)展“五個優(yōu)化”和“三項建設(shè)”，切實為廣大外貿(mào)企業(yè)減負(fù)助力，全力支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。中國國內(nèi)貿(mào)易流通和對外貿(mào)易發(fā)展成就凸顯。
- 閱讀（35） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
