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- [常見問題]空調(diào)壓縮機(jī)運輸注意事項2017年12月15日 15:56
- MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 磅Normal0 空調(diào)壓縮機(jī)在運輸途中，難免會遇到崎嶇不平的路面，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)傾斜或者傾倒側(cè)臥。而空調(diào)壓縮機(jī)在出廠時，機(jī)器內(nèi)部是有足量的壓縮機(jī)潤滑油（俗稱冷凍油）的，空調(diào)壓縮機(jī)傾斜或者傾倒側(cè)臥，會導(dǎo)致冷凍油進(jìn)入活塞的氣缸內(nèi)，導(dǎo)致堵轉(zhuǎn)，進(jìn)而燒壞電動機(jī)線圈。另一方面，傾倒有可能使排氣管折彎，導(dǎo)致排氣溫度過高，損壞壓縮機(jī)。所以在空調(diào)壓縮機(jī)運輸?shù)侥康牡刂螅陂_機(jī)之前，靜置一段時
- 閱讀（360） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [常見問題]什么是分體吊裝2017年12月06日 15:05
- 通常情況下，如果貨物長度超過11.8米且寬度遮擋框架箱吊點、或高度超過箱貨吊裝極限、或貨重超過單個集裝箱S大荷載，就不能裝載于單個框架箱上，要以集裝箱班輪方式出運，可以采取"分體吊裝"（2 ORMORE FLAT RACKS as bed = BREAK BULK,即BB CARGO)的作業(yè)方式。分體吊裝，也就是多個平板箱組合成一個大的"托盤"，把這種雙超、三超甚至四超的重大件貨物捆扎在這個"托盤"上。根據(jù)貨物的尺寸、外形及加固需求，船公司將提供一至數(shù)個框架柜，當(dāng)苒數(shù)個框架柜
- 閱讀（309） 標(biāo)簽：
- [公路運輸]轎車般的駕駛感覺 請叫我旅行版牽引車2017年11月17日 08:20
- 【轉(zhuǎn)載 卡車之家】開卡車和開轎車有什么不一樣？可能你們都會說到，座位高度、視野、坐姿、駕駛感覺統(tǒng)統(tǒng)不一樣，差別實在太大，但德國就有這樣的卡車，能讓你有開轎車般的感覺。 大約30年前，德國科隆的一家主營大件貨物運輸?shù)奈锪鞴荆驗橛刑貏e的運輸需求，需要一臺車身特別低的貨車。后來他們就造了這么一臺奇怪的牽引車，它竟然有一個轎車的駕駛艙。 后來這家物流公司照葫蘆畫瓢，又造了一臺相似結(jié)構(gòu)的載貨車，貨廂長度幾乎就是整車長度，而且車的軸距比較短，在城市里特別靈活。別看是轎車車頭就以為
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- [物流新聞]什么是單放、單拖、雙拖、雙背……？2017年11月13日 15:51
- 貨代物流中的單放，單拖，雙拖，雙背，拼柜等是神馬意思？
- 閱讀（301） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]什么是二類口岸？我國主要二類口岸有哪些？2017年11月13日 15:07
- 口岸是指，國家指定的對外往來的門戶。按開放程度，口岸分為一類口岸和二類口岸。 二類口岸是指由國務(wù)院審批，只允許中國籍人員、貨物、物品和交通工具，直接出入國境/關(guān)境/邊境的海、河、陸、空客/貨口岸。 而一類口岸則是指由國務(wù)院審批，中國籍和外國籍人員、貨物、物品和交通工具，都可以直接出入國境/關(guān)境/邊境的海、河、陸、空客/貨口岸。 一類口岸和二類口岸的關(guān)鍵區(qū)別在于外國籍人員、貨物、物品和交通工具是否可以直接出入境。 這些口岸包括（沒有全部列出）： 河北黃驊。 內(nèi)蒙古額布都格、策
- 閱讀（226） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]傳說中的貨代的黃金時代，還會到來嗎？2017年11月13日 14:18
- 都說出名要趁早，做貨代更要趁早，才不會錯過黃金時代。 大概在二十年前，外貿(mào)迎來井噴發(fā)展，客戶訂單接到手軟，但艙位卻一票難求。 遇到心急的客戶，會帶上整箱百元大鈔，徑直扔到你的面前，焦急而又無奈地說：“幫訂十個去洛杉磯的柜子，價格你說了算，拜托一定給到S/O成嗎？” 那馬上就想要的眼神，讓你不忍拒絕。
- 閱讀（53） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]什么是國際貨代？主要工作是什么？2017年11月13日 14:17
- 什么是國際貨代？主要工作是什么？
- 閱讀（63） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]國際貨代經(jīng)典幽默，笑崩我的下巴2017年11月13日 14:07
- 一、索馬里海盜招聘啟示 全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，連HANJIN 都要 Game Over 了啊，你是否感覺到工作壓力讓你透不過氣來？ 你是否為曾經(jīng)答應(yīng)給孩子買一輛自行車，卻因為資金緊張，遲遲不能兌現(xiàn)承諾而唏噓不已？你是否還在為女票生日禮物而發(fā)愁？“索馬里海盜駐上海辦事處”現(xiàn)急聘特需船員，有意者請與我聯(lián)系。我們將為你提供廣闊的發(fā)展空間，歡迎你加入我們的團(tuán)隊。一經(jīng)錄用，待遇從優(yōu)。職位要求：吃苦耐勞，能夠承受巨大工作壓力。本科或以上學(xué)歷。年齡：18歲-45歲。A
- 閱讀（192） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]打火機(jī)是危險品嗎？打火機(jī)能海運、空運或快遞嗎？2017年11月13日 13:45
- 最近常有一些同行朋友來咨詢打火機(jī)的出口，有說要走海運的，空運的，甚至有說要走快遞的。當(dāng)然，我心里也是很高興了，畢竟遇到了危險品，大家都第一時間想到我。雖然有不少詢價，但是也高興不起來啊，因為“打火機(jī)出口”真！的！很！難！
- 閱讀（409） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)別2017年11月13日 13:44
- 供應(yīng)鏈管理比較注重結(jié)果，物流管理注重過程。物流管理對物流的各個環(huán)節(jié)都要實時跟蹤、監(jiān)控，而供應(yīng)鏈管理更注重個節(jié)點企業(yè)自身情況，對節(jié)點企業(yè)之間如何運作不太關(guān)心。 基于以上兩點，供應(yīng)鏈管理更偏向管理，而物流管理更偏向于技術(shù)。 我認(rèn)為供應(yīng)鏈和物流是兩個不同的概念，但從目前學(xué)術(shù)界的研究來看，供應(yīng)鏈管理和物流管理有融合的趨勢，兩者的區(qū)別已逐漸縮小，甚至有的學(xué)者已經(jīng)提出物流管理就是供應(yīng)鏈管理。
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- [物流新聞]到2030年成都將有13條放射狀干線鐵路2017年11月09日 15:52
- 從市發(fā)改委獲悉，結(jié)合新一輪中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、城市發(fā)展規(guī)劃、客貨運輸發(fā)展，10月19日，中國鐵路總公司、四川省人民政府對《成都鐵路樞紐規(guī)劃（2016—2030年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）進(jìn)行了批復(fù)，同意對成都樞紐總圖進(jìn)行修編。根據(jù)《規(guī)劃》，到2030年成都將形成銜接西安、重慶、貴陽、昆明、西寧（蘭州）、拉薩、達(dá)州等8個方向，13條干線引入的大型放射狀樞紐。近期工程有成都—自貢城際及相關(guān)工程；川藏鐵路引入樞紐工程（朝陽湖—彭山段）；寶勝物流基地工
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- [物流新聞]普鐵客運成本監(jiān)審將收尾2017年11月09日 15:52
- 國家發(fā)改委價格司副司長丁杰在7日新聞發(fā)布會上介紹，目前正對鐵路總公司及其所屬18個子公司開展普通旅客列車運輸定價成本監(jiān)審，現(xiàn)進(jìn)入起草最終監(jiān)審報告的階段。成本監(jiān)審是政府制定或調(diào)整價格的必經(jīng)程序。普鐵客運基準(zhǔn)票價已20年沒有調(diào)整，遠(yuǎn)滯后于物價漲幅。此輪成本監(jiān)審?fù)瓿珊螅眱r是否上調(diào)有待觀察。 普鐵客運基準(zhǔn)票價已20年沒有調(diào)整，鐵路客運成本監(jiān)審工作完成后，票價是否上漲，將有待觀察。 有望年內(nèi)完成定價成本監(jiān)審我國鐵路票價多年來實施全國統(tǒng)一水平的政府定價，無法反映市場供需關(guān)系。十八大以來
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- [物流新聞]復(fù)興號高鐵成新“網(wǎng)紅”2017年11月09日 15:50
- 增大的座椅間距、不間斷的旅客用220V電源插座、多種燈光調(diào)節(jié)模式，還有WiFi全覆蓋……“復(fù)興號”高鐵成了新“網(wǎng)紅”，浙江人也期盼早點在家門口坐上“復(fù)興號”。 如今，這個愿望已經(jīng)成真——從11月20日起，三組“復(fù)興號”高鐵列車即將駛?cè)胝憬蟮兀赝窘?jīng)過杭州、溫州、麗水、金華、湖州等地。 根據(jù)鐵路部門的安排，由于運行計劃調(diào)整，鐵路部
- 閱讀（41） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]高鐵“極速達(dá)”開啟新時代快運新篇章2017年11月09日 15:50
- 自11月11日起至20日，鐵路部門將繼續(xù)推出“雙11”電商黃金周運輸服務(wù)，利用高鐵列車、行李車等鐵路快捷運力資源，面向電商平臺商鋪、電商企業(yè)、快遞企業(yè)及向“雙11”供貨的有關(guān)企業(yè)，提供鐵路干線運輸及“庫到庫”全程物流服務(wù)，特別是在京滬高鐵“復(fù)興號”列車上推出高鐵“極速達(dá)”快運新產(chǎn)品，這將是國內(nèi)最快的快運產(chǎn)品。 十幾年前，要給千里之外的親朋饋贈一點土特產(chǎn)，只能
- 閱讀（80） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]高鐵助力“雙十一”——貴州貨品動車通達(dá)七城市2017年11月09日 15:49
- 一年一度的“雙11”網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)即將到來，貴州鐵路部門將在貴陽開往北京、上海等七城市的高速動車組上，推出快遞業(yè)務(wù)，讓電商貨物搭乘高鐵走向全國各地。 據(jù)介紹，今年“雙十一”鐵路運輸時段為11月11日至11月20日，為期10天。期間，貴州鐵路將推出高鐵“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”、“隔日達(dá)”等核心產(chǎn)品，安排經(jīng)由滬昆高鐵的7趟高鐵動車組發(fā)運快件，在首先保證旅客乘坐的情況下
- 閱讀（36） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]集裝箱船市場前景再度看漲2017年10月31日 15:37
- 受益于全球各個地區(qū)市場需求增長的強(qiáng)勁推動，2017年全球集裝箱運量相比2016年預(yù)計將增長6%，加上前9個月中國港口集裝箱運量大幅增長，集裝箱航運業(yè)前景將再度看漲。 Alphaliner近日發(fā)布報告稱，分析顯示，全球GDP相對TEU箱運量的比例最近開始上升，這是2009年航運業(yè)遭全球金融海嘯重?fù)粢詠淼氖状巍?Alphaliner統(tǒng)計顯示，在經(jīng)歷了上半年集裝箱運量同比增長6.7%的強(qiáng)勁增長之后，第三季度集裝箱運量仍然維持強(qiáng)勁水平。7-9月期間，中國港口（包括香港）的集裝箱運量增
- 閱讀（47） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]三季度長江航運景氣狀況穩(wěn)中向好2017年10月31日 15:36
- 新華社武漢10月23日電(記者王賢)長江航運指數(shù)辦公室近日發(fā)布的長江航運景氣調(diào)查報告顯示，三季度長江航運景氣狀況穩(wěn)中向好，上游、中游、下游企業(yè)景氣指數(shù)都處于景氣區(qū)。四季度為運輸市場傳統(tǒng)旺季，枯水期運價將有所上漲，預(yù)計長江航運整體繼續(xù)維持景氣。 本期，長江航運景氣指數(shù)為118.74，較上期上升5.28點，信心指數(shù)為122.33，較上期上升0.97點，均處于景氣區(qū)。其中，上游企業(yè)景氣指數(shù)為122.36，較上期上升21.88點，回升至景氣區(qū);中游指數(shù)為113.95，下降9.32點，
- 閱讀（2） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]包船弊端令郵輪市場陷怪圈：通過價格戰(zhàn)實現(xiàn)滿艙率2017年10月31日 15:35
- 諾唯真游輪宣布措施，懲罰低價出售諾唯真喜悅號10月29日航次艙房的代理商 包船弊端令郵輪市場陷“怪圈” 包船模式對于國內(nèi)郵輪市場的影響逐漸顯現(xiàn)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年主要郵輪公司都將減少在中國市場的業(yè)務(wù)，市場容量將會下降，降幅達(dá)到13.3%。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，為解決國內(nèi)郵輪市場怪象需要雙管齊下，一是減少供給，二是改變包船模式。 日前，諾唯真游輪發(fā)布公告，宣布懲罰低價出售諾唯真喜悅號2017年10月29日航次艙房的代理商。由于包船、供過于求現(xiàn)象的長期存在
- 閱讀（54） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]預(yù)計四季度散運盈利將改善2017年10月31日 15:31
- 中國海事服務(wù)網(wǎng)CNSS訊：據(jù)長江證券研報，四季度為散運的傳統(tǒng)旺季，由于今年散運行業(yè)需求增速近年來首次超過供給增速，并且四季度供給壓力較小，預(yù)計今年旺季散貨行業(yè)盈利將增加。 隨著散運新船在手訂單近幾年來逐逐漸交付，在手訂單量/總運力比率為7.9%——預(yù)計未來兩年行業(yè)新增運力將大幅減少，疊加存量老齡運力自然拆解，行業(yè)逐漸由“去訂單”向“去產(chǎn)能”轉(zhuǎn)變。在運力增速顯著下滑的背景下，船舶裝載率將從2016年的68.
- 閱讀（26） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]一家大船東撤離倫敦！英國航運業(yè)遭遇打擊！2017年10月31日 15:31
- 2017倫敦國際航運周9月舉行，期間英國方面花費了很大力氣探討和爭取怎樣能夠保持英國在世界航運業(yè)中的領(lǐng)先地位。 信德海事網(wǎng)在參與一項由馬施云會計師務(wù)所與英國船籍注冊處共同舉辦的一個內(nèi)部會議上了解到，隨著英國脫歐進(jìn)程逐步展開，英國正在討論下一步怎樣更好的通過改善稅收制度、法律法規(guī)監(jiān)管模式等等方式吸引更多的航運企業(yè)、機(jī)構(gòu)進(jìn)入英國 但是，近日發(fā)生的一件事情，可能給英國航運業(yè)帶來了一個小小的打擊。知名散貨船船東Gearbulk 近日宣布關(guān)閉其在倫敦的辦公室。 去年12月，Gearbu
- 閱讀（38） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
