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[行業(yè)資訊]鹿特丹港基于“一帶一路”戰(zhàn)略加深與中國(guó)聯(lián)系2016年03月03日 09:49: 鹿特丹港已與中國(guó)銀行就一系列貿(mào)易舉措達(dá)成共識(shí)，繼續(xù)擴(kuò)大與亞洲的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)。中國(guó)銀行與鹿特丹港表示，雙方將進(jìn)一步強(qiáng)化雙方的合作關(guān)系。近日，中國(guó)銀行上海人民幣交易業(yè)務(wù)總部常務(wù)副總裁董唯儉與鹿特丹港總裁Allard Castelein在鹿特丹簽署諒解備忘錄，從而使合作目標(biāo)落于實(shí)質(zhì)。該港口管理局表示，“相關(guān)合作使得雙方能夠互相扶持，在物流、集裝箱、航運(yùn)以及鐵路建設(shè)等領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)、吸引并開(kāi)發(fā)商業(yè)機(jī)會(huì)。”; 閱讀（117）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]中西部鐵路建設(shè)將助中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛2016年02月27日 13:20: 要想富，先修路。我國(guó)西部幅員遼闊，青海、新疆、貴州、寧夏、甘肅、陜西、云南、四川、西藏、內(nèi)蒙古等省區(qū)礦產(chǎn)資源豐富,全國(guó)80%的天然氣、 70%的鉻、40%的煤、30%的錳都在西部。如此龐大的資源儲(chǔ)量就像未經(jīng)開(kāi)發(fā)的處女地，將為我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)騰飛注入巨大的力量。; 閱讀（50）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]鐵路國(guó)際貨運(yùn)能否三年成為世界一流？2015年10月27日 10:26: 最近，中國(guó)鐵路總公司作出了“深化鐵路國(guó)際貨運(yùn)改革，推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展"的決策，并提出”力爭(zhēng)用3年左右時(shí)間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)"的目標(biāo)。近年，鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn)，客運(yùn)增幅明顯，但貨運(yùn)卻不如人意。出現(xiàn)一些不盡人意的現(xiàn)狀，顯然是經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制已不適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。改革不是剪一根辮子、喊兩聲"革命"就可以輕易完成。這就需要我們轉(zhuǎn)變過(guò)去傳統(tǒng)的束縛思想，轉(zhuǎn)變過(guò)去鐵老大傲慢的姿態(tài)，只有華麗的轉(zhuǎn)身，按照市場(chǎng)的需求去提供服務(wù)，主動(dòng)地適; 閱讀（6677）標(biāo)簽：新聞資訊

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