- [行業資訊]國際航協指8月全球航空貨運需求回暖2016年11月03日 15:58
- 國際航空運輸協會(IATA)12日發布的全球航空定期數據顯示,8月份,全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比去年增長3.9%,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長4.1%。 貨運需求自年初出現階段性疲軟後,現已有所改觀。 8月份,除了拉丁美洲地區以外,各地區航空公司貨運需求均有所增長,但各地區增幅差距較大。對於歐洲地區航空公司而言,這已是4個月以來第三次位列各地區年度增幅榜首,而中東地區的航空公司則經歷了7年多以來最緩慢的增長。 亞太航空公司8月份航空貨運需求同比增
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- [行業資訊]8月份航空貨運需求持續增長2016年10月14日 08:46
- 2016年10月12日,國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”)最新發布的全球航空定期數據顯示,2016年8月份,全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比去年增長3.9%。貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長4.1%。載貨率維持在歷史最低點,行業收益面臨下行壓力。 貨運需求自年初出現階段性疲軟后,現已有所改觀。8月份,除了拉丁美洲地區以外,各地區航空公司貨運需求均有所增長,但各地區增幅差距較大。對于歐洲地區航空公司而言,這已是4個月
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- [行業資訊]8月份航空貨運需求同比上升2.3%2016年10月12日 09:08
- WorldACD的數據顯示,8月份航空貨運需求同比上升2.3%,較之7月份增加1.8%。 英國Air Cargo News引述分析師的報告稱:“雖然這些數字仍然不是很樂觀,但肯定比今年前幾個月好。” 8月份全球美元收益比上個月增加了0.5%。 WorldACD表示:“非洲、中美洲和南美洲這些產地沒有能帶動整體貨運量增長,但他們能保持與去年的水平接近的收益。”
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- [行業資訊]貨運變化折射新舊動能轉換2016年04月21日 08:54
- 鐵路、航空、航運貨運市場是觀察貨運市場經濟冷暖的重要“窗口”。盡管持續面對市場困境,但三大貨運行業呈現積極的結構性調整之勢:鐵路貨運“穩黑增白”、航空貨運逆勢增長、航運電商平臺爆發式增長,折射出不少經濟發展新舊動能轉換的新亮點。 鐵路貨運“穩黑增白” 日前,滿載著汽配、塑料制品、日用品等貨物的鐵路貨運特需班列從浙江諸暨火車東站開出,終點是湖南株洲。 這是上海鐵路局根據運
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- [行業資訊]航空貨運與物流行業:仍具空間 野蠻增長后期瓶頸突圍2016年03月08日 09:10
- 行業仍具備持續增長空間。隨著電商企業迅速成長,民營快遞企業迅速擴張。2007-2014 年我國電商網購的市場規模年均復合增速約為75%。快遞業務收入年化復合增速接近30%。每年 “雙十一”網購市場持續火爆,顯示出國內消費者強有力的購買需求;跨境電商是快遞行業持續增長的
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- [行業資訊]“十三五”期間中國國際航空貨運市場環境分析2016年03月03日 12:35
- 由于主要航空公司的大型貨機運力主要投放在國際航線,因此“十三五”期間中國國際航空貨運市場的環境將明顯影響航空公司貨運經營業績。因為市場的歷史和前瞻性預測數據很容易在網絡上搜索得到,所以本文將不再贅述這些數據,僅通過對市場供需主要因素的分析,歸納未來五年中國國際航空貨運市場的發展趨勢,并對國內承運人的國際業務經營提出一些建議
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- [行業資訊]中韓貿易航空貨運表現搶眼2016年03月02日 08:33
- 2月16日,韓國貿易協會發布《韓中航空貨運進出口動向和啟示》報告顯示,2015年1月至11月,韓國對華出口額和進口額中,航空貨運所占比重分別達34.9%和29.8%,占進出口總額的32.8%。近3年來,韓國對華出口和進口中,空運比重年均增幅分別為14.6%和1.6%。 每個星期,僅韓國大韓航空和韓亞航空兩家航空公司,就有49架次貨運航班往返于中國和韓國之間。航空貨運作為一種重要渠道,讓中韓貿易速度越來越快,且重要性進一步增強。韓國貿易協會方面預測,韓中兩國間航空貨運需求將進一步增長。
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- [行業資訊]論中國航空貨運業的發展困境和改革思路2016年02月27日 12:49
- 伴隨著國企改革政策利好頻出,國內三大航貨運整合的消息再度被傳出并被熱議。雖然隨后官方予以否認,但這又一次反映出國內航空貨運業亟待改革的現實。事實上,近年來不斷傳出的航空貨運業轉型、合并的消息,也反映出航空貨運業多年以來發展的困境和改革的迫切性。
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- [行業資訊]全貨機成航空貨運“新寵” 貨機將年均增6%2016年02月26日 13:06
- 盡管全球經濟萎靡不振,航空貨運管理集團公司(ACMG)依然預測,在今后20年全球航空貨運量將翻一番,全球全貨機機隊規模將達到3900架。波音公司和空中客車公司也都預測,貨機數量的年均增長率將為6%。 許多航空貨運運營商正在考慮采購全貨機。 硬幣的另一面卻令人沮喪,在航空貨運市場,全貨機正面臨著嚴重的信任危機。投資了全貨機的航企在保障資本回報率上遭遇了很多困難,而那些沒有投資全貨機的航企似乎卻沒有受到任何負面的影響。這不禁讓人思考,航空公司
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- [行業資訊]航空貨運與物流行業:行業仍具空間,野蠻增長后期瓶頸突圍2016年02月26日 12:27
- 行業仍具備持續增長空間。隨著電商企業迅速成長,民營快遞企業迅速擴張。我國電商網購的市場規模年均復合增速約為75%。快遞業務量規模已經位居世界第一,業務收入年化復合增速接近30%。每年“雙十一”網購市場持續火爆,顯示出國內消費者強有力的購買需求;跨境電商是快遞行業持續增長的又一催化劑;農村電商渠道下沉仍有空間;中美快遞業發展存在較大差距。
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- [行業資訊]中韓貿易航空貨運表現搶眼2016年02月25日 13:00
- 2月16日,韓國貿易協會發布《韓中航空貨運進出口動向和啟示》報告顯示,2015年1月至11月,韓國對華出口額和進口額中,航空貨運所占比重分別達34.9%和29.8%,占進出口總額的32.8%。近3年來,韓國對華出口和進口中,空運比重年均增幅分別為14.6%和1.6%。
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- [行業資訊]本土航空貨運走出去 先要邁過幾道坎2016年02月18日 08:44
- 盡管自2008年國際金融危機發生以來,國際航空貨運市場一直萎靡不振,但是自2014年全球航空貨運開始呈恢復性增長(4.6%),較比2013年0.4%的增速出現較大反彈。其中亞太區域作為全球最大的航空貨運市場,占全球40%的市場份額。 相比全球航空貨運市場,中國航空貨運市場復蘇動能更強勁,2013年、2014年、2015年(1~8月)的中國民航貨郵運輸量同比分別增長3%、5.9%和5.8%。其中三大航(國貨航、中貨航、南航貨運)貨運收入有超過3/4來自國際貨運。
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- [行業資訊]落寞貴族——航空貨運何去何從?2015年10月27日 10:43
- 一年一度的“雙十一”現已落幕,各路物流高手投入眾多的物力、財力,分食這場饕餮盛宴。是昔日的航空貨運搶占先機,還是傳統豪強的公路運輸蓄勢待發,或是老牌勁旅鐵路借助高鐵之利再下江湖?似乎已經有了結果。 航空貨運之于快遞的概念已經成為過去式,高高在上的銳氣已經漸漸失去光芒,唯快不破的殺手锏也蕩然無存,在今天這場各路物流高手比拼的競爭中,航空貨運還能否重振雄風?
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