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- [港口物流動(dòng)態(tài)]開(kāi)工大吉2025年02月05日 11:37
- 春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束，我們滿懷熱情、滿載希望迎接新的一年的工作! 在這開(kāi)工大吉的第一天，港口國(guó)際物流公司的全體成員已恢復(fù)工作狀態(tài)，準(zhǔn)備為各位客戶提供更高效、更貼心的服務(wù)。 過(guò)去的一年，我們與每一位客戶攜手共進(jìn)，見(jiàn)證了無(wú)數(shù)精彩瞬間;新的一年，我們將繼續(xù)秉承著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，確保每一單貨物準(zhǔn)時(shí)、安全送達(dá)。 感謝大家的信任與支持，接下來(lái)我們將以更加飽滿的姿態(tài)，迎接每一項(xiàng)挑戰(zhàn)。 新的一年，愿我們繼續(xù)同心協(xié)力，開(kāi)啟更加輝煌的新章!
- 閱讀（9） 標(biāo)簽：
- [根欄目]熱烈慶祝港口國(guó)際物流公司南京公司成立2020年11月10日 15:39
- 起航·一路領(lǐng)航--無(wú)錫市港口國(guó)際物流有限公司南京公司成立 港口國(guó)際物流公司董事長(zhǎng)王小弟親臨現(xiàn)場(chǎng)，為港口國(guó)際物流有限公司南京公司成立揭牌。南京公司主要負(fù)責(zé)人、代表參加成立儀式。 王小弟表示南京公司的成立，標(biāo)志著港口國(guó)際物流有一次市場(chǎng)戰(zhàn)略的起航，是公司發(fā)展壯大的新起點(diǎn)標(biāo)志著針對(duì)全國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略布局邁出重要一步，標(biāo)志著港口國(guó)際物流立足于長(zhǎng)三角，以更完善的組織架構(gòu)，結(jié)合更深化的區(qū)域拓展戰(zhàn)略支持區(qū)域客戶，快速響應(yīng)客戶需求；另一方面則更希望能把港口國(guó)際物流優(yōu)秀的服務(wù)帶給合作
- 閱讀（31） 標(biāo)簽：
- [新聞中心]大型設(shè)備運(yùn)輸方式分析2019年07月15日 14:38
- 這些年來(lái)，愈來(lái)愈多的無(wú)錫大件設(shè)備運(yùn)輸公司開(kāi)始推進(jìn)“一體化吊裝”的服務(wù)，而“一體化吊裝”中，裝備的運(yùn)輸是主要的環(huán)節(jié)。對(duì)于需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備搬運(yùn)服務(wù)，制定運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)輸方案的重中之重就是選擇一條最優(yōu)、最合適的運(yùn)輸方式。目前，我國(guó)大件設(shè)備運(yùn)輸常習(xí)慣使用的運(yùn)輸方式無(wú)非就是水路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸還有鐵路運(yùn)輸。而在歐洲、美洲等國(guó)家采用的航空運(yùn)輸比較多，但是在我國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有大面積運(yùn)用。所以，在本文中，無(wú)錫市港口國(guó)際物流公司就對(duì)水路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸還
- 閱讀（41） 標(biāo)簽：
- [新聞中心]大型設(shè)備運(yùn)輸方式分析2018年07月19日 16:07
- 這些年來(lái)，愈來(lái)愈多的無(wú)錫大件設(shè)備運(yùn)輸公司開(kāi)始推進(jìn)“一體化吊裝”的服務(wù)，而“一體化吊裝”中，裝備的運(yùn)輸是主要的環(huán)節(jié)。對(duì)于需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備搬運(yùn)服務(wù)，制定運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)輸方案的重中之重就是選擇一條最優(yōu)、最合適的運(yùn)輸方式。目前，我國(guó)大件設(shè)備運(yùn)輸常習(xí)慣使用的運(yùn)輸方式無(wú)非就是水路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸還有鐵路運(yùn)輸。而在歐洲、美洲等國(guó)家采用的航空運(yùn)輸比較多，但是在我國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有大面積運(yùn)用。所以，在本文中，無(wú)錫市港口國(guó)際物流公司就對(duì)水路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸還
- 閱讀（49） 標(biāo)簽：
- [根欄目]大型設(shè)備運(yùn)輸方式分析2018年05月21日 13:20
- 這些年來(lái)，愈來(lái)愈多的無(wú)錫大件設(shè)備運(yùn)輸公司開(kāi)始推進(jìn)“一體化吊裝”的服務(wù)，而“一體化吊裝”中，裝備的運(yùn)輸是主要的環(huán)節(jié)。對(duì)于需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備搬運(yùn)服務(wù)，制定運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)輸方案的重中之重就是選擇一條最優(yōu)、最合適的運(yùn)輸方式。目前，我國(guó)大件設(shè)備運(yùn)輸常習(xí)慣使用的運(yùn)輸方式無(wú)非就是水路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸還有鐵路運(yùn)輸。而在歐洲、美洲等國(guó)家采用的航空運(yùn)輸比較多，但是在我國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有大面積運(yùn)用。所以，在本文中，無(wú)錫市港口國(guó)際物流公司就對(duì)水路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸還
- 閱讀（113） 標(biāo)簽：
- [集裝箱運(yùn)輸]上海港的“隱痛”2017年04月26日 15:05
- 據(jù)無(wú)錫港口國(guó)際物流公司小編獲悉 雖然上海港集裝箱吞吐量連續(xù)多年名列全球第一，但國(guó)際中轉(zhuǎn)箱量不及總箱量的10%，致使大量國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)旁落 上海港每年超過(guò)1000萬(wàn)立方本地拼箱量是國(guó)際拼箱的最大吸引力 自2009年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心后，上海港就希望建成國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港。然而，經(jīng)過(guò)多年努力至今并無(wú)重大突破，上海港國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼箱量不及總箱量的10%。 由于缺乏綜合高效的國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)服務(wù)，尤其在連接國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)上仍處于探索狀態(tài)，致使上海港大量國(guó)際中
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- [行業(yè)資訊]中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母正式下水2017年04月26日 14:46
- 港口國(guó)際物流公司小編了解到：我國(guó)第二艘航空母艦下水儀式4月26日上午在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席范長(zhǎng)龍出席儀式并致辭。 9時(shí)許，儀式在雄壯的國(guó)歌聲中開(kāi)始。按照國(guó)際慣例，剪彩后進(jìn)行“擲瓶禮”。隨著一瓶香檳酒摔碎艦艏，兩舷噴射絢麗彩帶，周邊船舶一起鳴響汽笛，全場(chǎng)響起熱烈掌聲。航空母艦在拖曳牽引下緩緩移出船塢，停靠碼頭。 第二艘航空母艦由我國(guó)自行研制，2013年11月開(kāi)工，2015年3月開(kāi)始?jí)]內(nèi)建造。目前，航空母艦主船體完成建造，動(dòng)力、電
- 閱讀（47） 標(biāo)簽：
- [港口物流動(dòng)態(tài)]國(guó)際物流公司帶你了解長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)、東方海外更新航線2017年03月14日 16:17
- 近日，長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)、東方海外分別更新航線。EVERGREEN確定新開(kāi)四條航線;YANG MING新增一組遠(yuǎn)東-東印度航線;OOCL更新東南亞至澳洲的服務(wù)。 長(zhǎng)榮海運(yùn)確定新開(kāi)了哪四條航線?上海國(guó)際貨運(yùn)公司來(lái)告訴你。 AMA航線： 與達(dá)飛輪船艙位互換，掛靠港序?yàn)椋禾旖蛐赂邸⒋筮B、釜山、上海、寧波、蛇口、新加坡、豪爾法坎、杰貝阿里、阿布扎比、蘇哈爾、巴生、新加坡、蛇口、天津新港。 CIT航線： 連接中國(guó)、印度尼西亞和泰國(guó)市場(chǎng)，掛靠港序?yàn)椋荷虾！幉ā⑸呖凇羲⑷龑殙拧⒀偶?/dd>
- 閱讀（211） 標(biāo)簽：
- [國(guó)際服務(wù)]大件全程出口運(yùn)輸2016年12月07日 16:29
- 對(duì)于港口國(guó)際物流公司來(lái)說(shuō)，大件運(yùn)輸是一個(gè)經(jīng)營(yíng)板塊，國(guó)際物流是另一個(gè)經(jīng)營(yíng)板塊，那么今天就給大家展示一下港口國(guó)際物流公司給大件展示一下大件國(guó)際運(yùn)輸。
- 閱讀（1219） 標(biāo)簽：
- [大件運(yùn)輸]只要努力，大件運(yùn)輸不是問(wèn)題2016年12月07日 15:56
- 2016年12月5日晚，由港口國(guó)際物流公司承運(yùn)的第二件大型甲板罐成功運(yùn)輸至碼頭裝船上車。
- 閱讀（1015） 標(biāo)簽：
- [大件運(yùn)輸]大件運(yùn)輸知識(shí)集錦2016年11月29日 10:44
- 經(jīng)常看到有人問(wèn)，有一批貨物需要運(yùn)輸，但有些公司聽(tīng)說(shuō)后，偏要說(shuō)是大件運(yùn)輸，但不知道到底什么樣才算是大件運(yùn)輸?哪個(gè)公司可以大件運(yùn)輸？港口國(guó)際物流公司給大家科普這方面的有關(guān)內(nèi)容，如大件、大件運(yùn)輸、大件物流、大件運(yùn)輸公司等。 什么是大件? 對(duì)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，大件，顧名思義，就是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品。如推土機(jī)、旋挖機(jī)、油罐、大型船舶、客梯車、變壓器、沉槽機(jī)等。 在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來(lái)完成。 什么是大件運(yùn)輸? 大
- 閱讀（803） 標(biāo)簽：
- [國(guó)際貨代]香港男子背搶闖關(guān)，細(xì)數(shù)那些禁止入境的物品2016年11月29日 09:21
- 據(jù)國(guó)際物流公司了解到，11月28日，深圳皇崗海關(guān)28日發(fā)布消息稱，該關(guān)在福田口岸查獲一名香港旅客利用背包藏匿槍支彈藥入境案件，共查獲氣動(dòng)力槍22支、鉛制子彈6347發(fā)，其他配件若干。本文中呢，國(guó)際物流公司了的小編就跟大家聊聊禁止帶入中國(guó)境內(nèi)的物品。
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- [行業(yè)資訊]快遞實(shí)名制名存實(shí)亡？港口國(guó)際物流不這樣！2016年11月11日 09:52
- 港口國(guó)際物流公司發(fā)現(xiàn)，在快遞單寄件人姓名一欄填上一個(gè)“奇”字，無(wú)需出示任何身份證件，包裹便成功寄出。從去年11月1日起實(shí)施的快遞實(shí)名制，經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間，真的名存實(shí)亡了么？“雙11”來(lái)臨，在快遞業(yè)最繁忙的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，港口國(guó)際物流了解到，記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。 實(shí)施一年多：快遞實(shí)名制名存實(shí)亡？ “你寄一本書(shū)不需要身份證，只有國(guó)家開(kāi)一些重大會(huì)議時(shí)才會(huì)查一下。”這是某記者在北京豐臺(tái)區(qū)一家菜鳥(niǎo)驛站咨詢快遞實(shí)名制時(shí)得到的
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]oh！no！提單丟失了，該怎么辦？2016年11月07日 10:12
- 提單丟失了，該怎么辦？海運(yùn)出口，海運(yùn)進(jìn)口，空運(yùn)出口，空運(yùn)進(jìn)口提單丟了怎么辦？港口國(guó)際物流公司國(guó)際物流部小編來(lái)跟你聊聊~
- 閱讀（284） 標(biāo)簽：
- [港口物流動(dòng)態(tài)]非洲人對(duì)中國(guó)人的八個(gè)印象，一個(gè)做外貿(mào)兄弟說(shuō)的2016年11月03日 10:25
- 這些年，港口國(guó)際物流公司的以為業(yè)務(wù)代表，一直在非洲，通過(guò)密切接觸部長(zhǎng)、省長(zhǎng)、企業(yè)家、酋長(zhǎng)、村民等各個(gè)層次的非洲人，勾勒出非洲人眼里的中國(guó)人。我們可以以非洲人作為一面鏡子，看看中國(guó)人在非洲人的心目中是什么樣的人，以調(diào)整自己的不恰當(dāng)行為，從而取得非洲人民的認(rèn)同。正如唐代魏征講：“以銅為鏡，可以正衣冠；以史為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以知得失。”
- 閱讀（146） 標(biāo)簽：
- [大件運(yùn)輸]無(wú)錫到上海化工園區(qū)運(yùn)輸,大件運(yùn)輸2016年11月02日 14:23
- 昨天，港口國(guó)際物流公司順利完成 無(wú)錫某化工裝備公司的超長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)輸,大件運(yùn)輸，這是9月21日新的超限規(guī)定實(shí)施后采用全程公路運(yùn)輸?shù)姆绞桨l(fā)運(yùn)。
- 閱讀（941） 標(biāo)簽：
- [國(guó)際海運(yùn)]海運(yùn)出貨的幾條注意點(diǎn)2016年11月01日 10:03
- 港口國(guó)際物流公司在國(guó)際海運(yùn)物流這一領(lǐng)域也做了不少年，雖說(shuō)目前沒(méi)有多大的名氣，但是實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)還是有不少的，經(jīng)常會(huì)碰到不懂得客戶，或者才開(kāi)始做國(guó)際貿(mào)易的客戶前來(lái)咨詢：海運(yùn)出貨的幾條注意那些問(wèn)題？在這里的呢，就由我們港口國(guó)際物流的國(guó)際運(yùn)輸部安經(jīng)理來(lái)為大家解釋一下：
- 閱讀（73） 標(biāo)簽：
- [報(bào)關(guān)報(bào)檢]海關(guān)查驗(yàn)了損失誰(shuí)陪2016年10月27日 14:33
- 港口國(guó)際物流公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)報(bào)檢每天都要出好幾批貨物，那么就會(huì)有企業(yè)詢問(wèn)了，在日常通關(guān)中都會(huì)遇到海關(guān)查驗(yàn)的情況,特別是針對(duì)那些違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定而被下調(diào)為失信企業(yè)所申報(bào)的進(jìn)出口貨物,海關(guān)會(huì)加大日常查驗(yàn)率。此外,因?yàn)檫M(jìn)出口貨物的特殊屬性,在海關(guān)查驗(yàn)過(guò)程中因開(kāi)啟、搬運(yùn)不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е仑浳飺p毀的情況也并不鮮見(jiàn)。
- 閱讀（423） 標(biāo)簽：
- [公路運(yùn)輸]貨運(yùn)和物流有哪些區(qū)別？2016年10月21日 14:38
- 目前，許多貨運(yùn)公司也叫物流公司，這讓許多人以為貨運(yùn)公司就是物流公司。其實(shí)，這兩者之間有一定的聯(lián)系，但也有明顯區(qū)別的。下面，就讓港口國(guó)際物流公司拿傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)與現(xiàn)代的物流服務(wù)相比較，來(lái)想大家闡釋貨運(yùn)和物流的區(qū)別。
- 閱讀（122） 標(biāo)簽：
- [大件運(yùn)輸]游艇運(yùn)輸、救生艇運(yùn)輸您見(jiàn)過(guò)嗎？2016年08月24日 16:24
- 前幾天，港口國(guó)際物流公司成功的將江蘇佼燕船舶設(shè)備公司的四艘救生艇運(yùn)輸?shù)酱筮B中外運(yùn)碼頭，平時(shí)經(jīng)常見(jiàn)到的游艇、救生艇通常是水里游的，但是通過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)挠瓮А⒕壬б?jiàn)過(guò)嗎？
- 閱讀（877） 標(biāo)簽：救生艇運(yùn)輸
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