- [行業(yè)資訊]九大方面看我國公路貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢2016年02月27日 12:42
- 從貨運(yùn)規(guī)模看,總體呈現(xiàn)增速趨 緩態(tài)勢。2015年上半年,全國公路完成貨運(yùn)量162.9億噸,同比增長6.2%,增速比去年同期回落3個百分點;完成貨物周轉(zhuǎn)量29531億噸公里,同 比增長6.4%,增速比去年同期回落3.5個百分點。
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- [行業(yè)資訊]2016年國際貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級面臨七個期待2016年02月25日 13:33
- ●公路貨運(yùn)業(yè)的外部環(huán)境 從公路國際貨運(yùn)的外部環(huán)境來看,政策變化不大,尤其是利好行業(yè)的種種政策因各種原因未能如期推出,留下了一些遺憾。 柴油價格以降為主、低位徘徊,降低了公路運(yùn)輸業(yè)的成本。但與此同時,部分省市高速公路部門以改計重收費(fèi)和提高超載超限運(yùn)輸?shù)倪`法成本為由,變相提高了高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 ETC全國聯(lián)網(wǎng)9月底如約到來,減少了司機(jī)攜帶大量現(xiàn)金的煩惱,但貨車無法走ETC通道,未能提高貨車的運(yùn)營效率。 關(guān)于在用車輛后裝尾板事宜,經(jīng)過全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議的協(xié)調(diào),終于出臺了國家標(biāo)準(zhǔn),但具體落實還有一段路要走。 GB1589技術(shù)層面的修改終于完成,業(yè)界關(guān)心的車輛長度和荷載基本確定,預(yù)計2016年即將開始實施。 業(yè)界期待的“營改增”進(jìn)一步擴(kuò)圍,尤其將路橋費(fèi)納入“營改增”范圍,但未能按預(yù)期在“十二五”期間完成。 “車輛二級維護(hù)”的取消和“無車承運(yùn)人”政策未能如期推出。
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