港口國際物流在物流行業(yè)浮沉數(shù)十年，今天主要講講做柜的一些技巧和問題，這些只有去工廠現(xiàn)場監(jiān)裝才是真正可以直接接觸裝柜的知識。

如何最大化裝柜

1、一排一排裝，把大箱子分拆幾個小箱子

說到做柜，我不得不佩服浙江義烏的那些老板和貿(mào)易商，我親眼見過他們把28個立方的貨物嚴嚴實實一件不丟地裝到了柜子里面去。

當(dāng)時是幾個工人裝貨，裝了一排后，浙江老板看不下去了，親自上陣，一排一排的裝，對齊，裝滿后踩一踩壓一壓，如果邊緣有空隙比較大，但是不夠一個盒子，他們就把盒子打開，然后把箱子用刀割開拿出幾件把大箱子改成寬度適宜的小箱子。

2、理論值和實際要考慮清楚

當(dāng)體積較大時就要考慮有空間會浪費，就要根據(jù)長寬高來算。如果是混裝的話，只有不超過三種，體積比較小，相差不大也可以27-2820GP 57-5840GP 65-6740HQ來計。如果是太多的話，就需要用軟件或是長寬高來算。裝箱率達到90%的時候，裝柜就得比較謹慎了。

3、集裝箱有菱角

貨柜拖來以后，要先檢查一遍，拿著柜紙核對箱號，保管好司機交給你的鉛封，記下鉛封號，計算裝柜方案的時候，記住集裝箱里面的左上右上角各有一個角鐵凸出，要留出大約10x10x15CM左右空間。

紙箱不是標準件。裝柜之前，實際度量一下尺寸，不要僅僅憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù)。而且很多時候裝了貨物的紙箱，中間比旁邊會略凸起一點的，因此，計算的時候在集裝箱內(nèi)部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。

新方案裝柜的時候，可能的話，先沿著邊線裝一溜，確保長、寬、高合適，再密實填裝，裝柜的時候，特別是開始的時候，一定要壓緊壓密，除非貨物不可擠壓。

原則是寧愿后松也要前緊，紙箱是有彈性的，堆垛后會自然密實一點。裝柜前，先跟裝卸工頭交流一下，讓他大致了解裝柜方案，但不可因此懈怠。人在干體力活的時候不大能清醒動腦子，所以一定要注意在旁邊監(jiān)督，除非明顯狀況，否則不要輕易接受搬運工的建議。很多時候，這些建議是出于干活省力方便，而不是合理裝柜。記住，裝柜出了問題，你不可能推卸責(zé)任給工人。

4、凍柜集裝箱前有發(fā)電機

凍柜前半部有一部分是發(fā)電機，這部分體積不能算進去，還有做柜的時候一定要提前預(yù)冷10分鐘，等集裝箱溫度降下來才可以裝柜，否則溫度不低，一開始裝的貨物都會融化掉，等吹風(fēng)口吹出來的風(fēng)足夠冷卻的時候才可以裝柜。

如何防潮濕

絲襪裝硅膠粒，是省錢又很有效的防潮方法，不占地方，一個20尺柜丟四五袋就差不多了，但是不要放不必要的東西。

這里講一個笑話，以前有一個工廠出貨到美國，請臨時工做柜，做柜中途休息的時候民工發(fā)現(xiàn)自己鞋子不見了，很生氣，把吃到一半的火腿腸往地上一扔，把泡面往地上一放就回家了。到了美國目的港美國海關(guān)查驗，沒想還被查到了一雙鞋子，仿牌仿NIKE的，一個爛蘋果，懷疑侵權(quán)蘋果公司，一盒泡面，半個火腿腸。美國認定為病毒，還有幾只老鼠，說這是中國運到美國來的動物病毒，目的是想毒死美國人民的，所以拒絕入境，最后退回中國。

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