Google已經(jīng)測試無人駕駛小汽車多年，而這項技術(shù)的下一階段，則是無人駕駛貨車。由于擺脫了傳統(tǒng)貨車駕駛員所必須的睡眠休息時間，無人駕駛卡車將能夠讓長途運輸變得比以往更快。據(jù)悉，英國將于今年晚些時候開測無人駕駛卡車車隊，不過它不僅僅是為了提升物流的速度，還有望減輕道路的擁塞狀況。該國交通部希望能夠在重型運輸車輛（HGV）的使       

       在不久的將來，人們將能夠在M6高速路上見到高達10輛的無人駕駛貨車車隊。此外，盡管測試是在公共道路上進行，但有關(guān)方面會盡可能地將影響和潛在問題降到最低。

當然，這并不是我們首次見到無人駕駛貨車車隊的測試。此前，戴姆勒也曾在德國進行過類似的試驗，只是它仍然需要一個人類駕駛員作為后備。用上處于領(lǐng)先地位，且試驗將在公共道路上展開。無錫外貿(mào)代理公司
       在接受BBC采訪的時候，英國汽車協(xié)會總裁Edmund King表達了他對這一計劃的看法：

       英國高速路網(wǎng)的問題是擁有比歐洲甚至全球其它地方都更多的出入口，而十輛44噸重的貨車，也會讓其它車子的出入變得非常困難。

       目前英國交通部暫未披露本次試驗是否會包括人類協(xié)作駕駛員、以及具體為該項目投入了多少資金，但其表示會“在適當?shù)臅r候透露更多信息”，且有望節(jié)省燃油和減少溫室氣體的排放。無錫外貿(mào)代理公司