水路貨運(yùn)低迷和鐵路貨運(yùn)全年在負(fù)增長(zhǎng)區(qū)間運(yùn)行。2015年，廣東水路完成貨運(yùn)量78,093萬(wàn)噸，同 比增長(zhǎng)1.1%；完成貨物周轉(zhuǎn)量11,190.91億噸公里，同比下降1.9%，水路貨物周轉(zhuǎn)量占全部貨物周轉(zhuǎn)量的比重為74.0%，拉低全部貨物周轉(zhuǎn)量 增長(zhǎng)1.4個(gè)百分點(diǎn)。2015年，廣東鐵路完成貨運(yùn)量10,098萬(wàn)噸，同比下降9.4%；完成貨物周轉(zhuǎn)量254.05億噸公里，下降7.6%；鐵路分別 拉低全部貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)0.3個(gè)和0.1個(gè)百分點(diǎn)。　　 

  公路運(yùn)輸是廣東貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)唯一拉動(dòng)力。全年公路完成貨運(yùn)量279,983萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量 3,454.99億噸公里，同比分別增長(zhǎng)8.9%和11.0%。公路貨運(yùn)量占全部貨運(yùn)量的比重為74.5%，拉動(dòng)全部貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.5個(gè)百分點(diǎn)；公路貨物 周轉(zhuǎn)量占全部貨物周轉(zhuǎn)量的比重為22.8%，拉動(dòng)全部貨物周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)2.2個(gè)百分點(diǎn)。