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大型空調機組運輸方式研究

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2016-04-19 15:31:00    點擊數(shù):-   【
摘要:以大型空調機組作何課題研究,從物流系統(tǒng)的總體目標出發(fā),運用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法,充分利用各種運輸方式,著重的討論了如何合理的運輸線路和運輸工具,及其所帶來的影響和好處。希望通過本文的例子和分析方法,能為大家以后在大型空調機組的運輸方式的選擇上作出好的示范

關鍵詞:運輸方式 大型空調 機組研究

1、大型空調機組

通過大量的各式各樣的對空氣進行處理的裝置共同組裝而成的一種空氣處理設備稱之為空調機組。空調機組能夠對空氣進行混合、過濾、冷卻等等的工作。通常是用來對大型的廠礦進行各種空氣潔凈的工作,就比如說類似工業(yè)電子廠、醫(yī)院的重癥監(jiān)護室、食品加工廠等等的對環(huán)境要求比較高的地方。

大型空調機組的特點有哪些:為復合式組合空調機組的一種,包涵得有側吹風、卷繞、紡絲等等方式的送風,還有就是卷繞以及紡絲的回風方式。包含得有回風機段、排風段、送風機段以及加熱段等等。大型空調機組的安裝都是有廠家來進行完成的,安裝起來質量也是比較好、安裝的速度也是比較快的。能夠在DCS室內對空調機組進行遠程的控制,并需要人為的再現(xiàn)場對空調機組進行控制。所有的空調機組的側吹風接口、卷繞回風接口、紡絲回風接口都是有兩個的。空調機組的隔熱板的組成材料就是噴塑彩鋼保溫板,由聚氨酯來充當機組的隔熱材料,通過一次發(fā)泡成型技術做成整個的壁板,具有非常良好的隔熱性能,通過對上述材料的采用使得既保證了產(chǎn)品的質量,也保證了產(chǎn)品的外觀,使得就銷售而言也是更為方便快捷的。

圖片1



1、交通運輸

2.1五種運輸方式的定位比較

1)鐵路:大批量、長距離、較低運費、低風險客貨運。

2)公路:小批量、多批次、中短距離(<500KM)、靈活機動性較高客貨運。

3)水路:遠洋----長或者超長距離、最低運費、定期貨物運輸;內河、沿海----各種距離、最低運費、定期客貨運。

4)航空:小批量、超長距離、時效性強、高運費客貨運輸。

5)管道:固定貨種、固定線路、持續(xù)性好的貨物運輸。

2.2關于交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢

1)高速化----是指提高運輸工具的運輸速度,縮短時間,增加通過能力(如高速公路、高速鐵路等)。

2)專業(yè)化----發(fā)展集裝箱運輸,節(jié)省包裝和倉庫費用,便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化,保證貨物在運輸過程中的安全。

3)大型化----是指擴大運輸工具的裝載量(如巨型運礦船和超級油輪)。超級油輪----油輪是指載運石油的輪船。一般情況下,油輪越大,運輸?shù)某杀驹降停d重5萬噸的輪船就比1萬噸的運輸成本降低一般。隨著科學技術的發(fā)展和世界運油量的增加,世界上油輪的載重量不斷加大。1951年世界上最大的油輪載重量為5萬噸,1959年達到10萬噸。19676月第三次中東戰(zhàn)爭時,蘇伊士運河封閉,使得從西亞運往歐洲、美洲的石油,不得不繞道非洲南段的好望角,由于運距的增加,促進了油輪想大型化發(fā)展,出現(xiàn)了超級油輪。用超級油輪從西亞經(jīng)好望角向西歐運油,比經(jīng)過蘇伊士運河運油還要便宜。到了1976年,世界上最大的油輪載重量達55萬噸,現(xiàn)在達到56萬噸。隨著油輪的加大,超級油輪的載重量標準也在變化,一般把25萬噸以上的油輪,稱為超級油輪。


2.3影響交通運輸網(wǎng)布局的趣味因素

(1)社會經(jīng)濟因素

交通運輸是社會經(jīng)濟活動過程中產(chǎn)生的一種需要。維持社會經(jīng)濟系統(tǒng)的運轉,在很大程度上取決于交通運輸。同時,社會經(jīng)濟系統(tǒng)運行中產(chǎn)生的人流、物流、和信息流,為交通運輸提供了必要的勞動對象,并且塑造了交通運輸網(wǎng)的地域組合特征。另外,國家和地區(qū)的經(jīng)濟狀況,為該地區(qū)交通運輸線的建設提供了必要的勞動對象

(2)自然環(huán)境因素

交通運輸也的生產(chǎn)是憑借天然和人工的線路在運動中進行的,它涉及的空間很大,自然環(huán)境對交通運輸網(wǎng)中線的影響是深刻的、復雜的。有些自然因素如水力、風力和空氣的浮力等,是水運和航空等運輸不可缺少的輔助力。所以,深度和一定達到的一定浮力的天然河道是水運發(fā)生和分布的基礎。高山大川和地質災害區(qū),則是路上交通的阻力。他影響著線路的質量、走向、分布和投資。

(3)科學技術因素

科學技術的提高使交通運輸網(wǎng)伸展到了更廣闊的范圍。在科學技術水平比較低的時期,自然因素的作用往往是最主要的。有些自然條件比較惡劣的地區(qū),盡管經(jīng)濟發(fā)展要求大力發(fā)展交通運輸,但有許多不可逾越的自然障礙。在科學科技高度發(fā)達的今天,自然條件影響的比重逐漸下降,而社會經(jīng)濟因素成為最主要的因素。


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2.4大型空調機組運輸方式改進

在改進大型空調機組運輸的時候要考慮到大型的空調機組的重量以及外形的尺寸的大小等等,根據(jù)所需運輸?shù)拇笮涂照{機組的平臺和大小還有就是平臺進口的尺寸的大小對該類物件進行分類。在運輸?shù)臅r候還可以因為所需運輸?shù)目照{機組較大,那么改變一下思路就把該類大型空調進行拆分,分為風機段以及盤管段,到了安裝地點再把他們進行組裝起來。

在進行大型空調機組的垂直運輸?shù)臅r候,運輸?shù)耐ǖ啦荒軌虮黄溆嗟奈镔|占據(jù),盡可能的避免二次運輸?shù)陌l(fā)生,局部施工現(xiàn)場的環(huán)境對材料設備的停放要進行合理的規(guī)劃,這些都是在進行垂直運輸時要避免的。

除了上述的垂直運輸之外還有水平運輸這種運輸方式。主要說的就是在安裝過程中把設備水平的進行移動,水平運輸時采用的主要就是自行制作的滾輪滑車等等都是可以的。

3、結語

大型空調機組運輸是比較繁雜的運輸類型,因此在運輸過程中要盡可能的詳盡仔細,不能夠發(fā)生一點細小的食物,因為設備的大型化,就有可能變成牽一發(fā)而動全身的悲劇。大型空調機組的運輸有垂直運輸和水平運輸兩種類型,當然這兩種方式都是就在空調機組的安裝過程中的表述,安裝大型空調機組的工作也是非常復雜的,工作量也是比較大的。結合一切可能用到的工具來完成這些工作,盡可能一次性完成,這也是對資源的一種節(jié)約。




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此文關鍵字:大型空調機組運輸

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